1.查看轮胎,观察4个轮胎是否为同一品牌,一般换胎,是两个轮胎一起更换。如果四个轮胎的品牌都不同那很有可能被调过。一般情况下,轮胎的更换周期是4--5万公里。每个轮胎上也有深深的花纹。如果这车表显1万公里,轮胎磨的一点花纹都没有了,基本该换胎了,那基本是调表车无疑。
2.查看日期,通过汽车的发动机号、车架号、牌照号,可以从公安部门查到车辆的上牌日期;此外,发动机舱的铭牌上,也可以查询到在金属牌上铭刻的车辆的生产日期。相比里程表,对这些内容进行改动,要困难得多。
3.查看汽车内饰,一般来说,汽车的内饰从某种角度上来说可以判定汽车的使用情况。在使用中,方向盘、换挡杆和仪表台上的按钮,会因为被反复触摸而变得光洁。而新车的内饰,摸上去应该是生涩的,颗粒感较强。如果一辆公里数很少的车,却拥有光亮的内饰,那它的真实身份,很可能是辆旧车。
4.查看刹车盘/刹车片,按道理来说车子开的次数越多,刹车的磨损也就越多。所以看刹车片和刹车盘的磨损程度。一般情况下,5万公里左右需要更换刹车片,10万公里左右需要更换刹车盘。
5.听声音,车辆经长距离行驶,其零部件之间不断摩擦,密闭性降低。这也是为什么车越老,异响越多。如果无法判断一辆车的公里数,试着在周边开一圈,起速、刹车、过减速带仔细听听它的车门、天窗、悬挂的异响程度,可以判断车辆的新旧。
免维护电池的寿命一般是多少(免维护电池的使用寿命)
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