雅阁怎么样（雅阁怎么样值得买吗）

雅阁怎么样

随着三孩生育政策的公布，越来越多的家庭开始将b级车作为新的“坐骑”。如果让我推荐一款b级车，那么我肯定会选择第十代雅阁。毕竟群众的眼睛是雪亮的，市场的销售业绩不会骗人。2021年第一季度，雅阁共销售45，719辆，同比增长57%；第十代雅阁上市以来，国内已售出60万辆。从1999年到2021年，雅阁已经赢得了中国275万用户的青睐。

经典与时尚并非水火不容。在众多车主中，年轻消费者对第十代雅阁颇有好感。据悉，第十代雅阁近一半的车主是90后，平均每360秒就会诞生一位90后车主。本田的成就与第十代雅阁更年轻的外观密切相关。

另一方面，对于之前不关注汽车的朋友来说，虽然第十代雅阁已经在国内上市近三年了，但是很多人对它还是一头雾水。为了让大家有更深入的了解，接下来我重点介绍一下第十代雅阁(以下简称雅阁)的各个方面，先从动力系统说起。

两种力量

在国内销售的雅阁分为汽油车型和混动车型。

雅阁汽油车型搭载1.5L排量4缸涡轮增压发动机，压缩比10.3。由于调校不同，在同一台发动机下，雅阁的动力表现略有不同。其中230TURBO最大马力177Ps，1500-3000rpm达到最大扭矩230n·m；260TURBO的最大马力为194Ps，最大扭矩为260n·m，转速为1600-5000rpm。

得益于本田独有的“运动涡轮技术”，雅阁发动机的涡轮叶片和排气管都得到了不同程度的改进。相比第九代，如今的雅阁动力更加强劲，加速性能提升，驾驶乐趣更加明显。经过不同情况下的测试，雅阁发动机总体表现良好，用户不必担心质量问题。

经过多年的技术沉淀，本田混动技术已经非常成熟。雅阁混动车型搭载“运动混动系统”，包含2.0L自吸发动机和135kW电机，匹配E-CVT(电子无级变速器)。在阿特金森循环技术的支持下，雅阁锐界混动发动机可以达到40.6%的热效率，高效的结构使其百公里油耗低至4.2L(锐志和锐尊版为4.4L)。

此外，雅阁锐混动有EV电驱、HYBRID混动、发动机驱动三种工作模式。发动机与锂离子电池有效配合，覆盖启动、加速、巡航三个方向，动力转换流畅，让用户享受豪车般的骑行体验。

介绍完动力系统，我们再来看看雅阁的突出特点。

三大亮点

总的来说，雅阁的亮点可以分为空车室、底盘和安全。

首先是在空之间。雅阁尺寸为4893*1862*1449mm，轴距为2830mm。雅阁车除了看起来大，内饰空同样惊艳。在保证高品质的前提下，雅阁悬挂部件和动力总成进行了尺寸缩减，空空间利用率极高:前排座椅放倒25mm左右，视野开阔，头部空空间充裕；后排宽度在1520mm左右，两个人盘腿坐不成问题。可惜中间楼层稍微抬高，只能整体放下。

雅阁底盘空通过轻量化处理，空气动力学效果明显，操控更轻松。具体结构上，雅阁独立悬架是经典的麦弗逊多连杆组合，安全稳定，适合家用；制动系统为EBB电子制动助力器，反应灵敏，线性制动。值得一提的是，雅阁前后悬架分别采用了“L型前下臂”和“E型多连杆”结构，有效缓解了车轮的冲击力，减震效果显著，适应各种路况。

为了保证用户的安全，雅阁车身为高级兼容结构(ACE)，车身整体增加了多种高强度钢材，使车架刚性大大提高。当发生正面碰撞时，巨大的冲击力可以从上至下迅速分布到地板纵梁、侧梁和a柱，可以避免驾驶舱的剧烈变形，为用户提供更大的生活空间空。正因如此，2019年，雅阁荣获“C-NCAP五星安全认证”和“中国新车质量研究(IQS)第一名”。

除了上面提到的三点，雅阁的静音性、本田CONNECT、符合人体工程学的座椅也是它独特的亮点，这里就不一一介绍了。

详细配置

看了这么多，相信你对雅阁有了一定的了解。然而，当你信心满满选车的时候，现实可能会给你当头一棒:进入广汽本田官网后，你会发现，除了Star 空限量版，广汽本田雅阁在售车型多达9款，舒适版、精英版、豪华版、尊贵版、旗舰版、锐酷版、锐领版、锐智版、锐尊版，价格低廉。

在这个几乎所有人都遭遇“选择困难”的时代，雅阁的种类繁多实在是让毫无准备的消费者头疼不已。别担心，汽车智能已经考虑到这一点了。秉承“一切好的东西都经得起批评”的理念，笔者将9款雅阁的主要配置归纳成表格，放在了文章的底部。

当然，把它们列出来并不一定要比较优劣，而是为了让你知道现在哪款雅阁更适合你。

汽油型号:

舒适版中控:

液晶仪器:

全景天窗:

汽油车型的不同车轮:

混合动力车型:

混合动力车型的不同车轮:

结论:相信看完文章，你对十代雅阁已经有了充分的了解，那么你觉得哪款性价比更高呢？欢迎留言讨论。

雅阁怎么啦

在我们国内的汽车市场上，本田一直很有名气。本田分为广汽本田和东风本田，而广本比东本更早进入中国市场，凭借先入为主的理念，在中国圈了无数个圈。很多人更喜欢广本，因为它下面有很多车型，可以满足消费者的不同需求。

但这两年广本并不太平，旗下多款车型出现质量问题，从“机油门”事件到“刹车门”事件。也因质量问题被多次召回。其中，去年9月11日，广本多款车型因安全气囊问题被召回。

召回原因

由于安全气囊供应商的制造缺陷，驾驶座安全气囊中含有非叠氮化钠的气体发生器(NADI型)防潮措施不完善。在使用过程中，在温度和湿度反复变化的影响下，气体发生器会因受潮而变质，可能导致安全气囊无法正常展开。安全气囊展开时，气体发生器可能会异常损坏，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

治疗结果

本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的气体发生器，以消除安全隐患。

从召回的车型来看，厂家实际上是召回了十几年前的车型，总共召回了16304辆。其中，这次召回最多的车型是本田雅阁。

不仅如此，去年5月底，广汽旗下包括广本雅阁车型在内的多款车型因燃油泵问题召回396.149万辆。看来广本的质量确实堪忧。

对于广汽本田来说，雅阁可以算是一款爆款车型。作为一款b级车，销量一直不错。日本丰田凯美瑞和日产天籁都不是它的对手。尤其是新一代雅阁设计吸引了很多年轻消费者。

但是，这么优秀的车型，近期并不是很好。先后因质量问题被召回，后又因各种问题被车主投诉。

车质网数据显示，2018款本田雅阁投诉997件，服务投诉119件，其他投诉54件。从数据上看，似乎刚上市两年的车型质量问题堪忧。

具体投诉问题包括动力损失、转向系统卡死、机油增多、机油泄漏、制动系统异响、车身附件和电器等。抱怨最多的一个就是发动机动力的消失。

说实话，一旦电力消失，后果不堪设想，严重危及驾乘人员的生命安全。

我们来看看车主的真实案例吧！

第一所有者

车主买的是2018款精英版国六车型。这辆车是去年6月买的。今年9月26日，从东莞回湖北时，在高速上熄火了。当时路上下着小雨。第一次熄火是在跑到湖南和邵恒高速公路附近的时候。间隔100公里左右连续两次断电，两个多小时内三次断电，差点酿成大事故。场面非常危险。通知了4S店，但直到现在，我还没有找到原因是什么，我也没有等待任何答复。

第二所有者

车主买的是2018款尊贵版车型，雨天高速正常行驶。突然，他感叹发动机故障灯亮了，油门打滑熄火没有任何反应，存在很强的安全隐患。这样的问题遇到过两次。我第一次去4S商店检查故障代码，但直到现在我还没有给出解决方案。

实际上19年8月份就有超过22万辆车因为质量问题被召回。虽然召回是为了解决问题，但并没有解决到根本，很多车主怨声载道。而且从很多车主的投诉来看，问题还是不断出现。

发动机作为汽车的核心部件，在行驶过程中突然失去动力或熄火，严重危及人身安全。虽然广本确实进行了召回，但是并不尽如人意，一直被车主投诉。

写到最后

消费者在购买广本车的时候，都是考虑它的三个方面，但是因为它接连出现质量问题，还能相信广本吗？这里真的要打个问号。