途昂X的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架。
麦弗逊式独立悬架是当今世界用的最广泛的轿车前悬架之一,这种类型的悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成的,相对于其它类型的悬架来说,麦弗逊式独立悬架是由螺旋弹簧和减振器组合在一起,这种设计方式更好的减少了悬架的体积,可以使汽车的结构布置更加灵活。
另外,麦弗逊式独立悬架的结构比较简单,重量较轻,在使用的过程中也比较灵活。
多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,这种类型的悬架使用的连杆要比一般的悬架多,通常把四连杆或者是五连杆悬架称之为多连杆式独立悬架。
由于这种类型的悬架使用的连杆较多,可以使车轮和地面尽可能保持垂直,如果汽车使用的是这种类型的悬架,在驾驶汽车的过程中,可以最大程度的减少汽车在行驶过程中产生的侧倾,使汽车始终保持良好的操控性和稳定性。
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