扭矩和功率哪个决定提速（扭矩跟提速有关系吗）

扭矩和功率哪个决定提速

扭矩决定了汽车的加速性能，但这个扭矩不是指发动机的扭矩，而是指车轮上的扭矩。汽车是有变速箱的，发动机输出的动力在传递到车轮之前会经过变速箱和主减速器，所以发动机的扭矩不等于车轮上的扭矩。

功率和扭矩是发动机的两个重要性能参数。

功率是用来衡量发动机单位时间做多少功的。功率越大，发动机单位时间做的功就越多。

功率与扭矩和速度有关。

扭矩越大，发动机功率越大，转速越高，发动机功率越大。

扭矩大的发动机，每次做功都能输出更大的扭矩。

高转速的发动机在单位时间内做更多的功。

如果想增加发动机的功率，可以提高转速和扭矩。

许多汽车制造商将使用涡轮增压技术来增加发动机的功率。

涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。

发动机由空气体和燃料的混合物提供燃料。如果进气量增加，喷油量也相应增加，相当于增加了气缸内的燃油量。

如果缸内燃油量增加，每次燃烧释放的能量也会增加，可以提高发动机的功率。

扭矩大小的区别

扭矩决定了汽车的加速性能。

扭矩越大，汽车加速越快。汽车发动机的最大功率和扭矩是两个重要的参数，功率就是做功的效率。

发动机冲程越长，扭矩越大，但速度越低。发动机冲程越短，转速越高，但扭矩越小。

如果是同排量的发动机，冲程越短，缸径越大，冲程越大，缸径越小。功率=扭矩×速度。

对于家用车来说，低速扭矩越大，驾驶起来会越轻松。这也是现在越来越多的消费者选择涡轮增压发动机的原因之一。

涡轮增压发动机的动力输出方式与自然吸气发动机不同。自然吸气发动机需要达到比较高的转速才能输出最大扭矩，所以最大功率输出需要达到最大转速。

涡轮增压发动机可以在相对较低的转速下输出最大扭矩，涡轮增压发动机有一个最大扭矩输出平台。最大扭矩的输出可以从相对低的速度持续到相对高的速度。这也是涡轮增压发动机更适合走走停停的城市道路的原因。

买车的时候可以看看发动机的最大马力输出转速和最大扭矩输出转速。对于涡轮增压发动机，最大扭矩输出转速越低，驾驶体验越好。