电动车经常充电好较差 电动车经常充电好不好?

电动车经常充电好较差

在日常生活中，电动汽车的充电方式不是很明确，也不清楚什么时候充电是一个好的选择。然后，让我们和我们的朋友谈谈这件事。电动汽车经常充电不好。

充电:简介

1、用它充电，不充电就不要用，2、多用，少用，用完后再充电，3、每天充电一次。

目前绝大多数电动汽车使用的都是铅酸电池，电池总是充满的。理论上应该是即用即充，但充电器不要随车携带，很难实现即用即充。因为它总是充满电池，所以使用后必须尽快充满电。所以结合人的活动特点，大多数情况下，电动车只要使用就应该每天充电一次，这样各方面基本都能兼顾。

由于目前使用的充电器在充满电后无法完全断电，往往会导致电池过充，因此同时需要多用少充。我告诉你一个小窍门:先关注一下，正常一天充满电需要多长时间。如果晚上回家马上补，正好睡前补满了，那就回家马上补，睡前拔掉插头，这样就不会造成多收费了。如果你在睡觉和起床的时候充电只是为了吃饱，那就在这个时候充电。如果你在某一天跑得太多，没电了，你应该在起床前八九个小时给它充电，只为第二天充电(正常情况下，电动车充电时间不到八个小时，好的充电方法是变绿后上浮1-2个小时)。

电池寿命确实是按照充放电次数来计算的，铅酸电池差不多是350次。但是这里所说的充放电次数应该是完全放电的次数，通常的充放电不能算作一次充放电。这个不用担心，用电池两年以上的人很多。

电动车往往充电不好，这里简单介绍一下。骑行时，应最大限度地踩下踏板，然后转动手柄，用电驱动。如果没有踏板，你也应该用一个踏板来帮助你。大上坡，需要踏板助力或者干脆推上去。

电动车开空调对续航里程的关系大吗

目前新能源汽车开始被大家考虑。电动车的存在给了大家一个新的选择。出行时选车的理由是什么？当然是舒适的选择，出行也很方便。当前的夏天已经到来。所以在这个炎热的夏天，打开空开关出行是非常重要的。那么问题来了，电动车开空开关和续航里程有多大关系？我们一起来看看汽车编辑器。

电动车的on 空调节是否与续航里程有很大关系？

开空后，耗电量有没有明显变化，比开暖风更耗电？

特斯拉MODEL S

显然，on 空开关消耗的功率更大。具体症状是汽车的加速性能，即加速时间变长，爬坡能力变小，最大速度下降。

Zotye E200

有变化，空比不上暖风的耗电量。

江淮iev5

开冷风和开暖风与油耗关系不大。功耗的关键是看时间。如果上班路上需要40分钟，也就是加2%的上下功耗(不开空11-12%，开/[k0/]13-14%)，开暖风的功耗要比这个多很多，去年冬天基本没什么。

Baw新能源

北汽新能源的电动车在夏天凯空调控中耗电很少，加上制动能量回收的效果，在城市中耗电很少。冬天，因为温度太低，电动车会保留一部分电量给锂电池保暖。如果冬天打开暖风，会额外消耗锂电池30%左右的电量。

宝马i3

暖气和空调将基本缩短续航里程30公里。

电动车的on 空调节是否与续航里程有很大关系:如何省电？

特斯拉MODEL S

类似于传统汽车，如果汽车高度智能化，可以使用手机APP提前开窗通风，打开车窗行驶一定距离。

Zotye E200

省电的秘诀是低速开对角窗，靠气流降温；高速行驶时打开空降温。由于我的车型是Zotye E200，空开关不能换挡，可以手动调节。感觉温度下降了，赶紧关掉空开关，热的受不了就打开了。

江淮iev5

开空省电无非是冷的时候开，冷的时候关，热的时候开。

电动车的on 空调节和续航里程关系大吗:需要注意什么？

特斯拉MODEL S

电池适宜的工作温度大多在10℃-45℃之间，电池在放电时会发热，所以尽量在阴凉处充电。

Zotye E200

第一，夏天充电要做好防雷(充电接头的接地线一定要接好，大部分车基本都是这个设计，没有接地线就不能充电，赞不绝口)第二，你要小心熊海子和那个复杂的中国人，好奇心害死猫。第三，夏天充电时，要把电线卷出来，不要卷起来。很多人不懂电磁感应的原理，电线叠在一起，电线发热足以造成危险。

而且我是在地下车库充电，在防热防水方面基本有天然优势，有条件的话应该在地下充电。

江淮iev5

下雨打雷的时候尽量不要在露天给充电桩充电。如果夏天天气太热，空开关会自动开始给电池降温。这个不要紧，只是听嗡嗡声特别不靠谱。...

宝马i3

如果有固定的充电桩，热天用车也没多大关系。

高温驾驶与功耗、续航里程有关系吗？

特斯拉MODEL S

高温肯定和功耗有关。空如果功耗比较大，驱动电机的效率会降低，车载电器的效率也会降低。热循环调节系统频繁启动基本上会增加功耗。

Zotye E200

这个问题我也想过，但事实表明，温度高的时候，电池活性更强，可用电量更多，电池寿命也在逐年增加。至于热天的驾驶功耗，变化最大的是空开关是开还是关。

江淮iev5

高温和电池关系不大，基本上没关系，但是低温特别重要。

今天的车系简介到此结束。以上车系给大家简单介绍了一下电动车的on 空调节是否与续航里程有很大关系。以上车系是我们要找的几款车的朋友给的一个非常好的回答。我觉得新能源汽车也有自己的特点，这种可能不一样的车性能也不一样。相信大部分新能源汽车还是可以改进的。我想更多地了解汽车系列。