三菱lancer是什么车型（三菱全新lancer）

三菱lancer是什么车型

三菱兰瑟是三菱旗下的一款紧凑型车。这款车对于中国消费者来说并不熟悉，但说到三菱兰瑟的高性能车型，相信大家都会很熟悉。三菱兰瑟的高性能车型就是著名的evo。

三菱lancerevo是一款紧凑型跑车，采用2.0升涡轮增压发动机。

三菱lancerevo在第十代车型停产，第十代车型换成了全新的4b11t全铝发动机。

国内消费者和改装爱好者最喜欢的是第九代车型，搭载了著名的4g63红发动力。

这台发动机的最大扭矩为280马力和355牛米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为3500转/分。这台发动机配备了可变气门正时系统和多点喷射技术，采用铸铁缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台6速手动变速箱。

由于铸铁缸盖和缸体，这款发动机可以承受高温高压，因此改装潜力很大。

三菱lancerevo的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

三菱lancerevo配备了全时四驱系统。

全时四驱系统可以提高车辆操控性和行驶稳定性。

三菱lancer是什么车

兰瑟是三菱旗下的一款紧凑型车。lancer有普通版和高性能版。高性能版本被称为lancerevo。是的，这就是著名的三菱evo。lancerevo使用的发动机不同于普通型号。evo采用2.0升涡轮增压发动机。

这款2.0升涡轮增压发动机就是著名的4g63红头发动机。

不过在第十代车型上，三菱更换了全新的4b11t全铝发动机。

4b11t发动机最大功率217kw，最大扭矩366 Nm。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为3500转/分。这台发动机配备了可变气门正时系统和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6速双离合变速箱。

双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。

双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。

兰瑟沃的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架是在双叉臂悬架基础上的改进产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。