停车挂N挡后底盘异响是什么原因（停车后挂n档）

停车挂N挡后底盘异响是什么原因

一般可能是排气管和涡轮的冷却声，也可能是底盘从排气管脱落引起的异响。建议紧固机箱固定件。如果异常噪音严重，建议去4S店检查维修。

汽车行驶时，底盘很容易被淤泥覆盖。这些沉积物会污染汽车底盘的传动系统等零部件，增加底盘零部件之间的摩擦，从而加速零部件的损耗。这样，汽车的使用寿命就会缩短。而且在雨雪天气，雨水中的一些成分会腐蚀汽车的底盘部件，所以一定要定期清洗汽车底盘，防止生锈。

机箱有异响的时候，不仅仅是一个原因，可能是其他方面有问题。如果车主能定期保养，应该不会有这样的问题。为了省钱，请不要忽视保养。定期保养很重要。挂N挡停车后底盘异响的原因:

1.三元催化器冷却声音:三元催化器正常工作温度为400-800℃。熄火后，它的工作会慢慢停止，温度会下降，内部金属部件会热胀冷缩，然后发出异常的噪音。

2.排气管冷却声:一般冷车怠速时，排气管可以有200度以上的温度。当汽车负荷高或排气管内有混合气体燃烧时，温度会更高，因此排气管也会发热收缩并发出异常噪音，而这种声音往往来自排气管前端和软接头。

3.涡轮冷却声:一般正常情况下，排气温度达到6700℃，涡轮加速快速旋转摩擦产生的温度，熄火后会明显冷胀冷缩，发出异常噪音。

4.发动机冷却不均匀引起的异响:汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各部件的温降不能与热量的膨胀和收缩完全成正比，必然或导致发动机内部金属部件因冷却收缩而摩擦产生异响。

停车挂p档还是n档

在P档或N档停车，如短时停车，等待红绿灯，只需挂N档，若长时间停车或停车需锁车离开，需挂P档。注意，停车时应先挂N挡，待车完全停在手刹状态后再挂P挡。

停车时，应先用脚刹车停车，然后将档位从D档拉至N档，再拉紧手刹，松开脚刹车，然后关闭发动机。发动机关闭时，不要立即关闭电源。目的是确认车辆在手刹状态下是否完全停止，然后再次踩下脚刹车，将档位从N拉至P，然后松开脚刹车，关闭电源，拔出钥匙。这是最安全可靠的停车方式。虽然听起来很麻烦，但这是对汽车伤害最小的方式。

如果你在平地上停留很短的时间，比如等红灯之类的。此时最好不要先挂P挡。建议挂N挡拉起手刹或挂D挡踩刹车。P档变速箱的档位将完全锁定。如果发生其他交通事故，车辆很容易折断锁齿，损坏变速箱，这可能是一个小事故，会造成很大的损害。

在不平的道路或斜坡上停车。因为路况复杂，上下坡道容易打滑，所以一般来说是停车踩刹车，然后进入N挡，然后拉手刹，再松开刹车，然后关闭发动机最后进入P挡，然后关闭发动机拔出钥匙。