要想找二手车调表的证据可以从汽车维保记录、汽车内饰、方向盘和脚踏板、轮胎的磨损情况来寻找。
当前二手车市场火爆,卖方或者二手车市场为了提高汽车保值率,故意把仪表盘的里程改小,这种现象十分常见。
从现在的行情来看,b级车和a级车是被调表最严重的,而且不易被发现。除了一些高端车带有特定芯片不能作假,对于太多的中低端车辆来说造假轻而易举。
下面就如何辨别是否调表分享几个小经验:
方法一:查看该车的维保记录。这个适用于车龄在保期以内的车辆,这类车多在正规4s店对汽车进行保养维修,很少有人在保养期内在外面保养。
方法二:检查汽车内饰老化和磨损程度。一般来讲,汽车内饰的磨损程度与汽车行驶的里程数成正比。如果内饰磨损严重、比较老旧,而里程数却不是很多,那么可能就存在猫腻。
方法三:检查汽车方向盘和脚踏板。方向盘和脚踏板作为开车的必用项,其磨损程度最能体现这辆车的行驶里程、使用频率等。
方法四:观察汽车轮胎。一是看磨损情况,轮胎的大致寿命在5到6万公里,四个轮胎都比较平滑没了棱角可以说里程应该不短,如果四个轮胎都换个那肯定已经超过5万公里。
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