普拉多天窗异响怎么维修 普拉多车窗异响

普拉多天窗异响怎么维修

普拉多天窗异响怎么维修

首先打开车辆钥匙门，打开天窗开关按钮，保持车内外安静，观察天窗行驶轨迹，看是否有明显波动。如果是这样，部件应该老化，只能更换。作为丰田SUV家族中最畅销的车型之一，普拉多的地位几乎无可替代。它之所以地位高，是因为它近乎完美的可靠性性能，但同时也是实用、舒适、体面的。这样的表现在同级别同价位的车型中很难找到对手，甚至是不可替代的。丰田普拉多在使用过程中，如果天窗没有定期保养，时间长了会出现天窗开关的异响。不断开关天窗，保持周围无噪音，仔细听天窗异响出现的地方，找出行车时异响出现的地方。这个问题是最常见的。这个问题有一个切实可行的解决办法。准备好相应的工具，一把螺丝刀，一小瓶油脂，几张卫生纸。并按下天窗开关按钮打开天窗。打开丰田普拉多的天窗后，观察会有很多灰尘。用卫生纸擦拭天窗前帘下凹槽内的灰尘，用手按压天窗前帘，感受是否轻松。如果是这样，你需要在凹槽里涂一些油脂。

普拉多是什么车型

普拉多是什么车

普拉多是一辆进口的ORV，它源自丰田享誉全球的兰德巡洋舰。1996年，丰田正式命名为LANDCRUISERFJ90普拉多，也就是真正意义上的第一代普拉多。普拉多是70和90系列陆地巡洋舰的改进版本。1996年，由70款面包车演变而来的90款普拉多开始了它的征程。此前只有分时驾驶模式改为全时驾驶模式，之后整车配备了中央差速器同步器、ABS、SRS安全气囊等配置。2000年有三种型号的发动机:V型6缸双顶置凸轮轴的5VZ-FE、直列4缸双顶置凸轮轴的3RZ-FE和直列4缸双顶置凸轮轴共轨直喷柴油机涡轮增压器的1KD-FTV(最初的型号是1KZ-TE柴油机涡轮增压器)。不仅有洗练车的感觉，而且作为Land Cruiser系列的一员，增加了很多越野设计，作为一款驾驶感轻松的车型非常受欢迎。2003年9月5日是国产丰田PRADO下线的日子。普拉多是在四川丰田原厂科斯塔客车成功产销的基础上生产的。是丰田在中国唯一的普拉多生产线。普拉多的成功下线是一汽与丰田的首次合作。