如果行驶中水温过高,首先要缓慢减速,不要缓慢均匀地给车辆加油。如果在高速公路(即路边临时安全停车区)、国道或城市道路上寻找最近的服务区或海港停车区,应立即寻找安全区域,并停放在不妨碍交通的区域。下一步:打开发动机顶盖散热。切勿触摸水箱盖。因为这个时候水是沸腾的,如果你打开盖子,你很可能得不到奖。反而会喷到你脸上,很危险。第三步:驱散温度,直到你感觉不到很热。拿一条毛巾,在压力下慢慢拧开水箱盖。拧的时候记得加压拧。如果里面还在沸腾,盖子会冲出去,所以一定要按紧,然后盖紧。如果按不动,就赶紧逃跑。第四步:打开后不要加水,或者让它消散温度,因为此时里面的温度还是很高的。如果我们马上加水,热胀冷缩的原理会造成缸盖变形开裂等。第五步:去热后加水,慢慢加入。加完之后,把车挪到干燥的地方检查是否漏水。如果没有,就开走。如果有泄漏,看泄漏量。如果渗漏少,就开车去附近的修理厂检查一下。如果漏的比较多,尽快叫拖车,避免因小失大。如果没有防冻液,就加清水。第六步:如果没有漏水,可以赶走。如果开了一段时间,温度太高,那就找个安全的地方停车。停了之后,就不需要检查了。马上打电话给修理厂的拖车检查一下就可以了,因为这个时候很可能会出现内部烧水、水箱堵塞等问题。
日系车发动机为什么耐用 日系车发动机耐用吗
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