掉瓶可以去除部分积碳，但是这种方法效果不好，建议车友不要用掉瓶的方法去除积碳。
很多维修店会用挂瓶的方式清除积碳，但是这种方法效果很差。
去除积碳的有效方法是核桃除砂法，效果良好。
发动机使用时间长了会产生积碳，对发动机的危害很大。
如果积碳在燃烧室，会造成燃烧室压缩比增大，导致发动机爆震。
爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。当活塞处于压缩冲程时，活塞是向上运行的，此时可燃混合气的压力和温度都会上升。
如果燃烧室的压缩比变大，可燃混合气会在火花塞点火前提前燃烧，这就是所谓的爆震。
燃烧的可燃混合气会将活塞向下推，此时活塞是向上运行的，会影响发动机的动力输出和油耗。
严重的爆震甚至会导致发动机中的活塞开裂和连杆变形。
采用缸内直喷技术的发动机更容易积碳，建议使用缸内直喷发动机的车友定期清理积碳。
一些旧发动机有很多积碳。
