1.5l版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。1.5t车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆非独立悬架。在福克斯上,后独立悬架并不是一个标准配置。
多连杆悬架的结构要比扭力梁悬架更加复杂,并且多连杆悬架的成本也要比扭力梁悬架更高。
多连杆悬架的操控性和舒适性都要比扭力梁悬架更好。
福克斯两厢版是一款紧凑型汽车,这款车的1.5升自然吸气发动机拥有122马力和153牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率,可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
1.5升涡轮增压发动机拥有174马力和243牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在1750到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
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