比亚迪唐变速箱的加油口位于变速箱底部,需要抬车才能看到。变速箱下面有两个孔,高的是加油口,低的是放油口。比亚迪唐搭载6速自动手动变速箱,来自现代主义的沃泰,S运动挡,ECO模式。
搭载比亚迪唐燃油版的比亚迪自主研发的比亚迪D487ZQA 2.0TI发动机,拥有双可变气门正时、双平衡轴、缸内直喷等技术,最大功率151kW,峰值扭矩320N·m,匹配来自现代主义者沃泰的6速自动手动变速箱,S挡,ECO模式,最大扭矩360N·m,底盘由底盘标定专家汉斯·柯克带领的团队专门标定。
新一代唐DM也采用了同样的发动机,此外还搭载了比亚迪第三代DM技术,全新的电机和全新的驱动电机,针对电控管理系统和动力输出进行了优化。优化后的系统最大功率可达441kW,峰值扭矩950n·m,续航可达80/100Km,百公里综合油耗低至1.8/1.6L,新一代唐DM采用6速自动变速箱,配合电子挡位可加速至百公里4.5/4.3秒。
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