康威搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,建议搭配涡轮增压发动机使用全合成5W30机油。当增压器开始工作时,发动机扭矩会成倍增加。
5W-30的流动性相对较好,更能降低油耗,让发动机散热更快更好。同时,对于一些相对老款的车,使用5W-30会导致发动机噪音略高,部分车严格要求使用5W-40发动机而选择使用5W-30,会导致比正常情况下油耗更大。在高温下,5W-40会有更好的油稳定性。
汽车维修如何在5w30和5w40之间选择?
首先,看看汽车系统。
对于美系车来说,发动机更精密,零部件之间的间隙更小,所以5w-30机油最适合。至于德系车,通常采用涡轮增压技术,差距会比较大,所以最好选择5w-40。日系车、韩系车会使用更多粘度为20或30的油品,如SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30。但是美国部门推荐30粘度,比如SAE 5W-30,而欧洲部门使用40粘度,比如0W-40和5W-40。
第二,看车龄。
根据汽车保养手册,新车通常选择粘度稍低的机油,然后加入5w-30,日韩车可以用0W20。随着车龄的增长,慢慢选择粘度稍高的机油,因为老款车的发动机磨损会更严重,所以选择相对粘度更高的加拿大机油5w-40。
第三,看路况。
同时,路况会极大影响机油的使用寿命。在路况较差的地区,换油周期应该大大缩短。在市区,因为车辆多,经常走走停停,建议粘度低一点,SN5w-30会很适合。如果经常跑长途之类的,推荐SN5w-40。
第四,看季节。
一般在驾驶手册规定的合理范围内,冬季推荐流动性较好的机油,即5w30,夏季推荐粘度较高的机油,即5w40。不过有些地区可以用5w-30和5w-40的油,不用太担心。
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