年初，标致官方宣布将在全球范围内更新品牌LOGO。全新的logo重新镌刻了1960年开始使用的第六代logo样式，并在此基础上进行了扁平化设计，使其更加简洁，更加个性化。带有全新LOGO的车型很早就已经确定了，这就是全新标致308。虽然标致308车型在国内的表现并不亮眼，但在欧洲本土市场却是不折不扣的明星产品。不仅销量常年位居前列，还获得了欧洲年度最佳车型的称号。集团合并和新品牌LOGO发布后，标致的野心显露无疑。本土市场的成功显然满足不了这家百年欧洲车企。赢得全球市场是最终目标。
外貌:发自内心，惊艳世界。
说白了，在我看来，全新标致308简直美得让人依恋。也许天马星空里的法国人骨子里都含有艺术家的基因和潜力。莫奈、塞尚、高更、梵高...
虽然文化背景可能不同，但艺术是没有边界的，每个人对“美”都有自己的理解。虽然个体之间肯定会有差异，但也会有共性。在国内市场，即使标致品牌销售业绩不佳，也很少有人会批评其产品设计不佳。一千个人心中有一千个哈姆雷特，而对于全新标致308的设计，我觉得说“惊艳世界”也不为过。
内饰:前卫而独特。
内饰部分，i-Cockpit驾驶舱在设计层面可以算是标致品牌的核心部件，经过不断的优化和调整，现在已经成为标致车型最大的亮点之一。全新标致308内饰采用了最新的家族式设计语言，视觉效果更加前卫激进，与外观保持了很强的一致性，对年轻人很有吸引力。配置方面，小尺寸多功能方向盘、液晶仪表、升级版多媒体交互系统，大大提升了全新标致308的实用性能。结合颜值的实用性，这样的内饰解决方案无论从情与理来说，都值得打高分。
动力:混合动力系统加持，拥抱未来
动力方面，目前，官方并未透露新车的更多信息。根据现有信息，新一代标致308将提供汽油、柴油和插电式混合动力系统，匹配8速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱。想必未来推出的国产车型有望搭载1.2T三缸发动机，与现款东风标致2008保持一致。
市场前景及分析:个性重新开始。
对于新一代标致308来说，欧洲本土市场无疑将成为其坚实的“大后方”。简单来说，下限绝对有保障，至于上限，我觉得中国市场大概率会是决定性因素。但客观来说，从目前的情况来看，新一代标致308在中国市场的前景并不黯淡，或者至少充满了诸多不确定性，“成功”的希望非常渺茫。这不仅与车辆定位有关，最重要的是品牌影响力不够，消费者对标致品牌的认可度不高，这是其销售业绩不佳的根本原因。当然，标致也已经意识到了问题的根源和严重性，并实施了一系列新政策。剩下的就需要时间来检验了。传闻这一代标致308可能不会来中国。在我看来，即使前路布满荆棘，这只倔强的“小狮子”也不应该退缩。即使现在处于低谷，也没必要害怕。毕竟谁能预知未来呢？
总结:
作为首款使用全新LOGO的车型，全新标致308无疑被赋予了更多的责任。这款能在欧洲市场呼风唤雨的明星产品，也寄托了品牌对未来的愿景和希望。在设计层面，法国人从不让人失望，在配置部分，新车也进行了针对性的优化。就现有的信息来看，绝对是竞争激烈的。当然，仅仅局限于在欧洲本土市场的成功显然是不够的。在中国市场，标致确实需要一款能扭转局面的产品。我不确定新标致308能不能承担这个责任，但毫无疑问，它是一个有魅力的家伙，这就够了。
