汽车轮胎吃胎是什么意思 吃轮胎是什么意思啊

汽车轮胎吃胎是什么意思

吃胎:简单来说就是一个或多个轮胎内外都有“不规则”磨损。与没有“磨损”(吃胎)的轮胎相比，磨损特别快，在行驶中判断(发现)轮胎花纹的不规则磨损和一些“异常”现象是显而易见的。如跑偏、转向控制不良、车身摆动或方向盘晃动等。如果故障不及时解决，可能导致轮胎报废。

原因很常见:

(一)轮胎气压不足、过高和超载；

(2)定位参数不正确:

一、前束过大；

b、前束太小；

C.异常倾斜参数；

D.转向机构内外拉杆调整不良；

(3)轮胎轴承松动或损坏；

(4)底盘悬架球销间隙大，松动；拉杆零件松动或有间隙；

(5)轴体变形；

(6)人为驾驶操纵的原因与驾驶习惯有一定关系；

(七)选择轮胎时花纹不一致，或者花纹深浅不一的；

(八)轮胎动平衡参数有误；

(9)钢圈变形；

(10)轮胎本身的质量原因；

(十一)安装不正确的；如果轮胎没有按照标记的箭头(方向)正确安装。

不排除其他部件或系统造成的原因。当发现“吃胎”现象时，应及时检查，以实际车辆测试结果为准，然后根据症状进行维修、保养、调整和更换(故障件)。此外，还应根据实际情况进行“四轮定位”的调整，以确保及时减少人员和车辆的一定损失和安全。

1.简单来说，吃胎是指一个或几个轮胎在内侧或外侧的异常加速磨损特别快于其他几个轮胎的另一个轮胎的某一部分，在轮胎检查时可以清楚地看到，另一个轮胎在花纹下的深度或同一轮胎的另一部分很快就会造成偏磨，导致轮胎报废。

2.是什么导致的？一般来说，有几个原因。

A.四个车轮定位不准导致四个轮胎不在标准要求的水平和垂直直线上，所以同侧的两个车轮在行驶时会吃胎，或者前轮或后轮主要偏离直线，车辆会自行校正，导致轮胎某一部位与地面产生异常摩擦，增加加速磨损。我有点不清楚。我还没想好怎么表达。无论如何，想象一辆汽车的四个轮子应该位于一个矩形中的四个固定点上。如果你不那样跑，会导致轮胎磨损。

B.前束调整不准确也会导致轮胎磨损。什么是前脚？也就是说，前轮以类似于内八字的角度稍微向内倾斜。这是高速稳定行驶的最佳角度。所有的汽车都有自己的前束角。如果这个角度调整不当，吃胎的原因和第一个一样。

C.转向器的故障也会造成轮胎跑偏等。

不平整和变形的大梁也会导致轮胎磨损。比如有些事故车吃轮胎的原因就是大梁车身变形。

E.如果每个轮胎的气压差太大，不同规格的轮胎也会吃轮胎。原因是一样的，就是四脚不协调。如果你不在平稳的环境中工作，你会吃轮胎，因为你不能吃其他任何东西。

主要原因几乎一样。3.怎么解决？没有办法纠正大梁的变形。其他的都由你决定。这并不难。大多数轮胎可以通过前束调整和四轮定位进行校正。

汽车轮胎充气注意事项

汽车轮胎充气过多或过少都可能造成交通事故，充气要适当。那么，汽车轮胎充气有哪些注意事项呢？

汽车轮胎充气注意事项盘点

1.充气时注意安全。务必用气压计检查气压，以避免轮胎因过度充气而爆胎。

2.停止行驶后，等待轮胎散热后再充气，因为车辆行驶时轮胎温度会升高，影响气压。

3.检查阀门。如果阀门与阀芯之间的配合不均匀，存在凸凹现象等缺陷，不方便充气和测量气压。

4.充气时注意清洁。填充的空气体不应含有水和油，以防止内管橡胶变质和损坏。

5.充气时，不要超过标准气压太多后放气，也不要充气太多，因为长时间外出不能充气。如果超标太多，会导致帘线拉伸太多，降低其强度，影响轮胎寿命。

6.充气前擦去阀门上的灰尘，不要松开阀芯。充气后，在阀门上涂抹肥皂水(或唾液)，检查是否有漏气(如果有漏气，会产生小气泡)，并紧固阀盖，防止沉淀物进入阀门。

7.子午线轮胎充气时，由于结构原因，其下沉和接地面积大，常被误认为充气不足和充气过度；或者相反，由于其下沉量大，接地面积大，在气压不足时被误认为足够。用标准气压计测量。子午线轮胎的气压应比普通轮胎高0.5-1.5公斤/平方厘米。

8.应定期检查卡车气压计或轮胎车间使用的气压计，以确保气压检查的准确性。