长安CS75销量逼近哈弗H6是靠什么（长安cs75pk哈弗h6）

长安CS75销量逼近哈弗H6是靠什么

“某某车上市取代哈弗H6”，“某某车上市，哈弗H6恐慌”，我们经常可以在网上看到这样的汽车信息。哈弗H6不知道一年内要被“取代”或“比较”多少次，但其竞争对手铁血H6和哈弗H6在过去五六年的销量方面从未有过对手，这些竞争对手声称他们只是针对哈弗H6。反对哈瓦尔·H6的人越多，哈瓦尔·H6在这个阶层的地位就越突出。

然而，其他模型只是谈论它。有这样一款车型，在销量上确实有赶超哈弗H6的趋势。他就是长安CS75。长安CS75上市后，影响力还是很大的，不仅仅是故作姿态。长安CS75真的很会讲销量。SUV销量已经在2020年上半年发布，6月销量最高的车型依然是哈弗H6，当月销量为23258辆。销量紧随其后的是长安CS75，当月销量为21070辆，仅比哈弗H6少2000辆。如果看上半年的累计销量，哈弗H6卖了12万多辆，长安CS75卖了近11万辆。差距已经很小了，可以说哈弗H6可能一不小心就被长安CS75超越了。为什么CS75能如此成功？

1.长安CS75系列的崛起主要归功于长安CS75 Plus。

这款车的外观和内饰真的很成功，质感和设计都不错。尤其是内饰方面，国产车内饰豪华，但能让人眼前一亮的车型寥寥无几。长安CS75 Plus做到了。第一次看到长安CS75 Plus的内饰，就像第一次看到别克昂科威的内饰一样，感觉内饰优雅，太高端，太豪华。红色内饰的车大部分都是运动型的，但长安CS75 Plus的内饰很惊艳，就像别克昂科威和老款君越的酒红色内饰一样，看起来很高级。

此外，长安CS75 Plus的外观也很出众，并没有像一些品牌那样刻意标榜自己是最美的国产车。但是在很多人的心目中，长安CS75 Plus确实做到了这个级别最美最美的外观。只有长安的标志让这种感觉降低了一点。如果换个logo，15万的车瞬间就有50万的气场。

2.长安CS75 Plus的三大件比较良心。

现在由于排放政策的压力，很多车企都开始研究双离合变速箱，因为双离合变速箱的传动效率更高，更容易达到排放标准。然而，大多数人更抗拒双离合变速箱。大家更喜欢可靠性高、成本高的AT变速箱。但是目前这个档次的AT变速箱车型很少，似乎只有长安CS75 Plus是最出名的车型。除此之外，长安的蓝鲸发动机也非常强大，动力强劲，输出响应积极，整体实力已经站在了国产发动机的顶端。

3.长安CS75能够崛起的另一个重要原因是哈弗H6的衰落。

虽然哈弗H6很优秀，但是它的车型真的太老了。现在是第二代哈弗H6生命的终结，但长安CS75是新车。许多人买新的而不是旧的。哈瓦尔·H6在这方面遭受了很多痛苦。但是新的第三代哈弗·H6已经到来，也许哈弗·H6将来会再次脱颖而出。现在哈弗·H6可能只是累了，停下来等年轻一代吧。

4.长安CS75的销量是两款车销量的组合，多少有点日产Sylphy的味道。

这里统计的长安CS75销量是长安CS75和长安CS75 Plus销量之和。正如日产Sylphy统计的销量是Sylphy加Sylphy的经典。其实从某种意义上来说，长安CS75 Plus就是长安CS75的进化版。哈弗H6只是H6的统计销量。如果把他的老款哈弗M6的销量也加进去，那么哈弗H6的销量就会把其他竞争对手甩在后面。

上半年哈弗H6累计总销量超过12万辆，而长安CS75 Plus实际销量只有6万多辆，常规版长安CS75销量超过4万辆。但很多人认为长安CS75的销量只是指长安CS75 Plus。其实单看长安CS75 Plus，销量和哈弗H6还是有很大差距的，甚至不如吉利约伯。

长安CS75预算15万2.0T动力SUV

长安CS75 PLUS 2020款2.0TGDI自动领航指导价13.99万元，优惠在15万元左右即可落地。

为什么推荐这个型号？原因有很多:

2.0T发动机同级表现性能优秀

对于市场上主流车企的2.0T发动机，我们可以通过下图的对比数据具体看一下性能差异，其中加入了代表合资品牌主流水平的宝马B4B发动机。

可以看到长安2.0T发动机最大输出171kW，最大马力233ps，峰值扭矩360N·m，

虽然在最大扭矩和最大功率方面不算拔尖，但代表发动机极限反作用的最大扭矩输出转速范围，在1750rpm时就能进入最大扭矩输出平台，最接近宝马的1400rpm，是自有品牌中最好的，也就是说动态响应速度极快，提速也会非常快。

而且长安CS75PLUS的燃油经济性也不错，同样的2.0排量代表车主测得的平均油耗对比:

长安cs75plus2.0T每百公里10.81升

荣威RX5 MAX2.0T为百公里11.21升。

川GS82.0t每百公里10.86升

此外，长安CS75 PLUS搭载长安2.0T，实际销量占汽车总销量近50%，是市场认可度最高的自主2.0T发动机。

匹配的变速箱来自爱信的8AT，非常主流的高性能变速箱，不需要更多的介绍，可靠性毋庸置疑。

空间极具优势

CS75plus的长宽高分别为:4700*1865*1710轴距2710

后备箱常规容积为620 L，最大深度为1950 mm，虽然定位为紧凑型SUV，但无论是车身尺寸还是载重空都接近中型SUV的水平，轴距和后备箱最大深度甚至比定位为中型SUV的奇瑞Tiggo 8还要大。

而且后备箱空房宽大平整，前后排的驾驶空房或承载能力都毋庸置疑。

安全性能优秀

长安CS75在中国保险研究院近期的碰撞测试中取得了优异的成绩。在车内人员安全指数、车外人员安全指数、车辆辅助安全指数等方面获得了优异的评价，获得了6项全优评级，在国产品牌中非常罕见，一直与优秀的合资品牌相媲美，证明了其优异的安全性能。

市场认可度非常高，保有量大

2019年，长安75plus总销量为188，736辆，同比增长35.8%。2020年，尽管市场形势复杂，CS75 Plus依然以第一季度46114台的销量排名SUV销量榜第二，仅次于哈弗H6，排名非常稳定。

可以说，长安CS75 Plus已经是一款口碑好、市场认可度高的爆款车型。

总结：长安CS75PLUS，2.0T发动机动力参数属于主流水平，低扭表现非常优秀，匹配主流8AT爱信变速箱，整个动力总成水平属于同级非常靠前的水平，更关键的是CS75PLUS车身尺寸一点也不小，接近中型SUV的车身并没有拉低动力表现，而且安全性能非常优秀，市场销量高，属于热销车型，口碑很好，是15万预算2.0T SUV车型当中非常值得推荐的一款车型。