断档是指车辆在换挡过程中由于速度收敛不良而引起的突然加减速,以及自动变速器的断档、磕碰、冲击、打滑等现象。很多时候并不是内部阀体的损坏,而是内部顽固的污垢和杂质,尤其是污垢和杂质在阀体内部堆积形成堵塞,导致无法有效调节油压,产生磕碰、冲击、打滑等问题。解决方法:1。检查齿轮箱的固定螺栓,如有松动应拧紧;2.检查同步器的工作情况,如有故障,请修理或更换;3.如果变速机构完好,齿轮或齿套能正确啮合,检查齿轮是否磨损成锥形,磨损严重的更换;4.检查轴承和轴的磨损情况。如果轴磨损严重,轴承松动或变速轴沿轴向移动,应拆下修理或更换。5.发现变速箱跳闸停机时,将变速杆换到这个档位,然后拆下变速箱盖,看档位啮合情况。如果啮合良好,检查拨叉轴锁止机构;6.用手推动行程挡块的拨叉检查定位装置。如果定位不良,拆下拨叉轴检查定位球和弹簧。如果弹簧太软或断裂,请更换。如果拨叉轴槽过度磨损,修理或更换。
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