小个子适合骑大摩托吗
按照常规认知,小型摩托车骑手骑摩托车压力很大,因为摩托车的结构比较特殊。静止状态下,骑手必须用两条腿支撑整车,才能正常起步。由于骑行过程中的一些特殊原因,也需要用脚来辅助。所以摩托车骑行过程中双脚着地很重要,所以小型摩托车不适合骑摩托车。
但是看完主体的描述,我们会改变这种认知。题主说:“我身高170cm,穿鞋大概172cm。我很喜欢宝马310GS,但是很多人告诉我,以我的身高,开不了这辆车。是这样吗?”
看到这里分享的骑士,不禁要问170cm是不是还小,这让158cm的摩托车朋友们都叫自己,310GS是大摩托车吗?让它的大哥哥1250GS这样描述自己。当然,这不是嘲讽,而是一种感觉。这是典型,没有对比就没有伤害。因此,“骑着大摩托车的小个子”在这里并不是一个准确的描述,而是一种内心的思考。
宝马310GS是入门级的ADV车型,所以这款车的座椅高度已经达到了820/835mm,轴距一直保持在1420 mm,所以相比常规的通路车来说,它的体格确实会大一点,但是实际的车其实并没有那么高大有力,也就是一个比较标准的ADV设计尺寸。当然这里要排除油箱容积,因为11L的油箱有点太小了,这显然是出了这款ADV车型。
那么,172cm的莫忧能驾驭这款宝马310GS吗?
这个问题的答案是肯定的。只要你有信心可以完全驾驭,根据骑士分享的知识,这款车175cm的骑手可以轻松双脚着地,172cm的高度也可以前脚着地。如果是微胖的骑手,那么双脚着地是没有问题的,因为这款车的减震调节会比较软,所以整个车的座椅高度也会随着骑手上车后体重的变化而降低,所以这方面的课题。
我们在选择车型时,不能以“思维像小马过河”来判断一辆车是否适合自己。相反,我们应该多尝试一下,看看这种感觉是否是我们想要的,尤其是对于一款我们非常喜欢的车型。每天开个轻泡论坛,听听别人的意见,不是决定性的。只有体验真正的车才能找到感觉,所以眼见为实,眼见为实。
小孩被车撞之前被我推出去时头在地上撞出脑震荡
这个案例有点模糊,如果你和孩子一起骑电动自行车。在与其他车辆发生交通事故之前,把孩子扔出去。如果孩子受到伤害,你应该承担赔偿责任。
如果发现孩子可能与机动车发生碰撞,将孩子从危险区域推到安全区域。在这种情况下,如果孩子受到伤害,你不承担赔偿责任。
你应该受到社会的赞扬。
家属要赔偿。
关于家属赔偿的问题,需要搞清楚是在交警队还是在人民法院。
如果你想在交警队支付赔偿,那么你的案件定性就是交通肇事案件。你在交通事故中是否承担责任将决定你是否要赔偿。
我认为你的问题在这个案件中隐藏了很多事实。
交警队的受理。
一些交通事故发生后,很多当事人无法判断交警部门是否会处理,应该先报警。交警队认为不在其管辖范围内的,将在三日内发出拒绝通知书。如果你的案子不是交警管的,只是单纯的伤害。那么你的案子现在应该是人民法院的民事诉讼了吧?
人民法院的民事诉讼。
如果在这次事故中,孩子因为你自己的英雄行为而受伤。我觉得就算家属要求你赔偿,我觉得你也要坚持自己的原则,一分钱都不要付。
因为你把孩子推到一边去救它。如果是这样的话,父母应该感谢你。
我的个人建议。
如果只是交通事故造成的伤害,你就是交通事故的当事人。为了避免危险,你把孩子推到路边。根据交警队的责任证明,你将承担赔偿责任。
但如果你是想救孩子,你不是这起交通事故的当事人。我认为你不应该给孩子的父母一分钱,也不能助长社会上这种不正之风。
对人民公平。
以上是我个人对这件事的看法。如有不妥,希望大家在评论区留言。谢谢你。
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