见闻百科,有趣实用的生活常识!

手机版

有趣实用的生活常识!

当前位置:首页 > 汽车百科

发动机熄火不能启动什么原因(系统提示发动机熄火后无法启动是什么原因)

时间:2023-04-23人气:作者: 佚名

发动机熄火不能启动什么原因(系统提示发动机熄火后无法启动是什么原因)

发动机熄火不能启动什么原因

发动机熄火后无法启动的原因:可能是气锁。夏天,发动机舱的散热非常慢。如果车辆经常在城市中使用,运行缓慢的发动机容易在燃油系统中发生气锁,从而导致车辆无法启动或加速不良。

检查分析:检查后无高压点火,喷油器不喷油。然后看起来油路和点火系统分别都正常,但是检查曲轴位置传感器和同步信号发生器的电源时,电压只有4.5V(应该是8V)。根据这种现象,断开共享此电源的转速传感器插头,然后检查曲轴位置传感器和同步信号发生器的电源电压,均为8.5V V,此时发动机可以正常启动。这种现象说明这是车速传感器导致的发动机故障。原因是虽然转速传感器本身对发动机没有直接影响。但由于转速传感器损坏,其电源线与地之间存在近似接地状态,使曲轴位置传感器和同步信号发生器的电源电压严重降低(仅为4.5V),无法输出正确的信号,发动机无法启动。故障排除:更换新的车速传感器。

发动机熄火故障检查什么

一般需要检查点火系统、分电器高压线、供油系统、配气阀等是否有故障。如果发动机怠速熄火,会重新启动恢复正常,一般属于间歇性怠速。建议及时去4S店维修检查。

1.检查点火系统的火花塞:

发动机怠速时,将木柄或螺丝刀的尖端压在气缸盖或发动机本身的金属外壳上,使每个火花塞的接线端与螺丝刀的金属部分接触。如果发动机因此逐渐减速,则意味着火花塞在正常情况下工作。如果发动机转速不变,说明火花塞故障或发动机本身压缩不理想。―检查火花塞的状态,看燃烧室火花塞内是否有油或积碳。

2、分电器的高压线圈检查:

分电器的高压线圈有缺点:如果火花塞状态良好,发动机还在熄火,可能是断电点凹陷或烧蚀过度造成的。过多的凹痕表明分配器已失去效用。

3.供油系统故障:

4.阀门或间隙调整不当:

化油器调整不当,空高速转动或运转时,发动机不减速或转动不均匀,运转相当长时间后回火。汽油不完全燃烧,发动机在空 rpm时运转不均匀,加速时不能快速旋转,被认为是不完全燃烧。没有蒸发或燃烧的汽油完全稀释了润滑气缸壁和曲轴的润滑剂。如果发动机产生任何异常噪音,很可能是活塞堵塞,操作困难。高速行驶时,进气歧管可以注入适量的气缸油,洗掉油污。