涡轮增压发动机的中冷有什么用（涡轮增压中冷技术的工作原理）

涡轮增压发动机的中冷器是用来冷却空气的，如果没有中冷器，那进入发动机燃烧室内的空气温度会过高，这样会导致发动机出现动力下降的情况，严重的还会导致发动机内出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震对发动机的危害是比较大的。

看到这里肯定有朋友要问了，那为什么自然吸气发动机不需要中冷器呢。

其实这是因为涡轮增压发动机的进气方式与自然吸气发动机不同。

自然吸气发动机是依靠活塞向下运动时的吸力将空气吸入的，这样不会导致空气的温度 升高。

涡轮增压发动机的压缩涡轮会压缩空气，并将空气吹入发动机汽缸内。

涡轮增压器在压缩空气的过程中，空气的温度会升高。

如果空气的温度太高，会导致空气中的氧气密度降低，这样会影响发动机的动力输出。

压缩空气相当于对空气做功，所以会导致空气的温度升高。

所以涡轮增压发动机需要中冷器来给进气降温。

涡轮增压发动机的中冷器有两种，一种是风冷式中冷器，另一种是水冷式中冷器。

风冷中冷器是依靠空气通过中冷器表面来带走热量的。

水冷中冷器是依靠冷却液在内部循环带走热量的。