2.0t发动机用什么机油（现代2.0t发动机用什么机油）

2.0t发动机用什么机油

2.0t是带涡轮增压的发动机。建议使用全合成机油，粘度较高，全合成机油具有较好的高低温性能，适用于更恶劣的车况，换油周期更长，对发动机保护更好。

合成机油是现代化学技术进步的产物。合成材料有许多优点。比如合成机油比矿物机油润滑性更高，耐摩擦性更低，氧化更少，清净性更强。

半合成机油和全合成机油是两类机油(全合成机油中没有矿物油，有点半合成)。

它们最大的区别是:全合成油的温度更宽，使用寿命更长；对于相同的油膜要求，合成油可以以较低的粘度实现，而半合成油可以以比合成油更高的粘度实现。

换句话说，在同样的工作环境下，用低粘度的合成油就能达到保护发动机的目的。

同样，在相同的工作环境下，由于合成油的使用寿命比半合成油长得多，虽然成本较高，但对比换油次数，并不比矿物油高多少。

2.0t汉兰达动力如何

汉兰达搭载的2.0T D-4ST发动机是丰田全球最新、最高效的涡轮增压发动机。汉兰达的2.0T D-4ST发动机技术相对可靠稳定，动力充足。买车的时候一定要参考发动机质量的稳定性和与变速箱的匹配程度，汉兰达做的很好，现阶段发动机都是进口的。

汉兰达采用了3.5升V6发动机，输出功率高达201 kW，并配备了有级5速自动手动变速箱，使其拥有平顺的加速、良好的燃油经济性和美妙的驾驶乐趣。而且在高刚性的整体底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统和19英寸大直径轮圈很好的匹配，使得汉兰达汉兰达具有出色的操控性、驾驶舒适性和越野性能。

汉兰达搭载的2.0T D-4ST发动机是丰田全球最新、最高效的涡轮增压发动机。这款2.0T D-4ST发动机上同时出现了多项丰田独创的领先技术，其中最重要的是“三双”技术，包括“双循环”、“双喷射”和“双涡卷”系统。这台发动机最初是进口的。雷克萨斯NX和丰田皇冠也使用这款发动机，全球三款车都是同一个发动机。