at和amt变速箱有什么区别 at变速箱和amt变速箱哪个好

at和amt变速箱有什么区别

At有变矩器，不用离合器，而amt变速箱事实上是带自动控制离合换挡功能的手动变速箱，有离合器。1、At油耗相对amt油耗更高一些，但舒适性更好一些；2、传统式的AT是柔性连接，来自于发动机曲轴的动力靠变矩器传送到变速箱，传送效率较低。

at变速箱不需要离合器来换挡。档位少，变化量大，换挡时动力连接会相对稳定。但是at变速器存在换挡响应慢、扭矩范围小、维护困难等缺点。Amt变速箱采用微机自动控制系统改造。自动操作系统完成换档。它有很多档位，可以适应各种复杂的路况。但是amt变速箱换挡的影响会比较大。At变速箱需要液力变矩器作为传动系统，其部件浸在油中运行，油会对其产生一定的阻力，因此动力传递会有一定的损失，效率会低于amt变速箱。Amt属于机械式自动变速器，动力损失小，无油阻，因此动力传递效率高。

at和mt有什么区别

变速箱的形式不同,at代表的是自动变速箱,mt代表的是手动变速箱。1、自动变速器由液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。可根据路面情况自动改变车速；2.驾驶员可全神贯注地观察路面的交通情况，而不会因换挡而手忙脚乱。

自动液压变速箱通过液压传动和行星齿轮的组合实现自动传动，通常由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等组成。根据驾驶方式的不同，可分为前后驱式和前驱式。AT不需要离合器换挡，换挡少，连接稳定。这不仅会给司机带来方便，也会给乘客带来舒适。但是也有很多缺点。首先对变速反应慢，对手动变速箱不敏感。二是油耗不经济，传动效率低，扭矩范围有限。近年来，电子控制技术的引入改善了这一问题。