yaris的尾巴看起来太光滑了。安装尾翼可以提升yaris的整体美感,在高速行驶时尾翼也能保持稳定。有朋友安装了压翼和顶翼,同样美观又酷,各有风味。
尾翼的作用是增加下压力。汽车在转弯和高速行驶时,一般会出现不稳定和车身摆动。加装尾翼就是利用空空气动力学改变风向,把风变成压力,把车往下推。F1的尾翼可以产生1000多公斤的下压力,可以让赛车稳定行驶。
Yaris丰满圆滑的造型是典型的日系车型,但实际上它的外观设计诞生于丰田法国设计中心。不规则的大大灯引领了A0级车的设计潮流,引擎盖上两条平行的筋延伸到保险杠底部,大大增加了车头的整体感。仔细观察发现,yaris采用了网与保险杠一体化设计,巨型保险杠占据了前脸面积的一半以上。Yaris的身材并没有刻意营造出宽阔厚重的印象,而是带出车型灵活的性格,给人一种紧凑精致的感觉。大幅度向上倾斜的腰线呈现出轻微的曲率,与流畅的车顶相呼应,使得yaris的侧面造型活泼,相当适合其精致座驾的定位。yaris的尾部倾斜度不大,但饱满的线条依然让人印象深刻,完全贴合车身的不规则尾灯更让人回味无穷。
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