科目三考试下雨注意事项
科目三考试已经紧张了,下雨的时候更紧张。下面是下雨时科目三考试的一些注意事项,希望能帮助你顺利通过考试。
1.在雨中提前刹车。
泥泞道路的最大制动距离可达正常道路的3倍,因此雨天制动不再像正常天气那样灵敏。出于安全考虑,制动时需要提前操作。
与完全潮湿的路面相比,地面不潮湿时更容易打滑。因为下雨的时候,路上的灰尘还没有被雨水冲走。吸收雨水后,灰尘变成胶状泥膜,使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨,路面不湿的时候要特别小心。
2.穿越水上路段
过涝路段时,观察其他车辆行驶情况,确保避开深坑等障碍物。当积水淹没排气管时,当心水进入排气管。因此,需要在水面前挂一个低速挡,稳定高速,匀速直行。
为了防止水进入排气管,水后不能收集油;为防止驱动轮失去牵引力,不允许中途换挡;为了减少行驶中的阻力,保持匀速直线行驶。如果排气管因集油而被淹憋火,甚至气缸被淹,千万不要再点火,只能靠救援。
汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后,刹车摩擦片内的水会降低刹车能力,甚至使刹车失灵。可以采用低速行驶时同时踩油门踏板和刹车踏板的方法,使刹车片升温并排水。小贴士:涉水的驾驶技巧:挂二档,踩油门,保持高速直到出水。一旦需要减速,左脚踩刹车踏板减速。这样尾气充足,没有水进入,积水路段也能顺利行驶。
3.穿越泥泞地区
泥泞路段是防滑防陷的,所以一定要跟着前面车的车辙走。进入泥泞区域前,换低速档。你不能半途而废。你应该匀速直线行驶。如果中途换挡,汽车会瞬间失去动力而停止,很难再次启动。
遇到泥泞,不要贸然踩油门踏板,否则驾驶车轮只会让车越陷越深。如果没有其他东西向的弓垫车轮,打滑轮胎的空气会被压扁,使轮胎变软变形,增加抓地的摩擦力。发动机启动后,放入二挡、半离合、加速、慢启动,大部分都能顺利通过。
如果只有一个轮胎打滑,轻轻拉驻车制动器加速。因为驻车制动,转弯空的车轮将停止转动,而另一个车轮将增加驱动力,这使得轻松驶出泥泞的地面成为可能。
4.看不清楚就停下来。
大雨行车是最大的隐患。暴雨中,即使雨刮器高速摆动,玻璃上的雨水也分不开,驾驶员看不清前方。这时最好在路边停下来,边等边打开双闪灯。
科目三考试详细步骤
三年级考试有16个项目:灯光模拟、上车、起步、直线行驶、变道、过马路、过人行横道、过学校区域、过公交站牌、超车、掉头、加减挡、路口左转、路口右转、靠边停车。
科目三考试的详细步骤
1.上车
准备上车是考验大家上车习惯的关键点。准备上车前,绕车倒行一周,清楚观察车尾和车底的交通情况,依次按下车尾和车头的传感器按钮,促使行人通过才成功。
上车后,先系好安全带,避免遗漏张力,调整座椅,观察左右后视镜是否调整正确,观察仪表盘、灯光、档位、手刹是否全部复位。
这是一个需要观察的重要项目。如果最后一个学生在考试中没有通过夜灯模拟,然后他没有重置灯光,那么当你开始灯光模拟时,你肯定会失败。
2.夜间照明模拟
这个项目看似简单,失败率真的很高。操作时注意不要抢语音密码。只有在声音播放后才能操作。不要操作太快。5s的运行时间足够大家使用。听清楚声音的具体内容是关键。
3.启动操作要求
a:打开左转向灯;
踩下离合器
c:挂一档;
d:按喇叭三秒以上;
e:右手提起手刹,慢慢提起离合器至半联动(车身晃动或转速表指针下降);
f:快放开刹车;
g:半联动开始行走2m后,可以慢慢松开离合器到联动状态;
I:再左右看看后视镜,确保安全,并入车道。
记忆公式:轻、留、挂、声、手刹。直线行驶
4.直线行驶
速度达到10-20公里/小时时挂二档;当它达到20-30公里/小时时,它将处于3档,当它达到30-40公里/小时时,它将处于4档。眼睛直视前方,平稳换挡。你不能低头看齿轮,也不能摇晃车身。
5.在前面的十字路口向左向右拐。
听到语音提示后,打开左右转向灯,观察后方交通情况,减速降档。当前面是绿色时,车辆右转。
6.换车道
听到语音提示后,打开转向灯,观察后方来车情况,在不影响其他车辆正常行驶的情况下进行变道。一次只能穿过一条车道。
7.会车
听到语音提示时,应打开右转向灯,观察后面来车情况,同时必要时减速降档。确认安全后,逐渐驶入右车道,然后当雨刮器凸起部分刚好与右线重合时,车身距离右线约30 cm。
遇到公交车时,要做到“礼让第一”——慢行第一,让行第一,停车第一,千万不要为了抢路,给对方让路,造成僵持。
8.赶上
超车时一定要从左侧超车,听到指令后打开左转向灯,观察后方交通情况。如果目前的交通状况不适合超车,放弃超车,寻找机会;时机成熟时,对前车鸣笛,注意后方交通情况确认超车路线安全,降一档后深踩油门踏板,从前车左侧超车。超车时,与被超车的汽车保持安全距离。确认安全后,通过降档、提速减少超车时间;超车后,保持车辆前进的速度一段时间,通过右后视镜观察后方。确认安全后,打开右转向灯,驶回原车道。
9.好转
接到指令后,打开转向灯,减速降档,观察后方交通情况,确认安全后立即打死方向盘。当车头越过车道线时,迅速拉直方向盘。转弯时注意不要压线,确保整个转弯过程中左转向灯不会熄灭(用手指轻轻按压)。
10.穿过人行道、公交车站和学校
提前减速,鸣笛示意,观察两侧交通情况,确认安全后,合理控制车速通过,遇行人停车让行。观察公交车进出动态和乘客上下动态,注意行人是在同车前过马路还是在对车后过马路。
1.穿过十字路口
在距离交叉口30m以内减速降档。将车辆开到相应的车道。遇到红灯,停在停车线或与前车保持1.5米左右的距离。转弯时,记得转弯,观察左右来车流量,控制二档及以下档位。
12.靠边停车。
停车时的一个关键点,听到指令后,打开右转向灯,减速降档,观察后方的交通情况,确认没有问题后,将方向盘向右转,观察雨刮器最高点与右线重叠,即车身与边线之间的30cm余量。调整车身后,转回正方向,减速停车,拉手刹,挑空挡,松开离合刹车,关闭转向灯,熄火,转头。
科目三注意事项及明细
1.随时观察。
我希望学生们应该养成这个习惯。老司机要从细节入手,不要只给考官看。随时观察通过路口、人行道、超车、变道,这样才能保证安全。上下车时,多看看后视镜,观察起停的正确时机。
2.我喜欢低头看酒吧。
这个习惯应该是科目二养成的,但是科目三比较快,低头的那一刻,危险可能就在那个时候发生了。因此,学生必须熟练操作齿轮。他们可以低踩低关,用右手在变速杆和方向盘之间切换档位,慢慢习惯模拟练习。
3.在规定的时间和距离内完成相应的操作。
开始后,不要犹豫。看机会赶紧并入车道。有些地方换挡加挡必须在规定时间内完成。靠边停车也要求30cm范围内停车合格,学生要放松,一次搞定。
4.起动发动机时,档位在空档。
启动前,检查齿轮是否处于空位置。如果中途熄火,也应在点火前将档位拨到空位置。
5.避免滑入空档,怠速空档。关于这件事我什么都不会说。所有人都知道这是不允许的。带离合器向前空转的习惯是在科目2中养成的。除了科目三的起步、换挡、停车,其他时间不要把脚放在离合器上。学会用刹车根据距离控制速度。
6.转向灯的操作
科目三有很多地方需要打开转向灯,比如起步、变道、超车、路口转弯、掉头、靠边停车等。听到测试指令后,立即打开转向灯,至少3秒钟,并多停留2秒钟。如果它从中间出来,再拨一次。操作完成后,如果灯还亮着,就拨回到原来的位置。
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