1、为了获得更好的操控品质,第五代Camaro首次装备了前后独立悬挂,这一代号为“ZETA”的平台是通用集团最新一代的后驱平台,主要研发工作由澳洲霍顿主导完成;
2、从08年投产之日起,第五代Camaro的生产工作由设在加拿大Oshawa的通用工厂完成,为了“ZETA”平台所新购入的生产设备可以保证五代Camaro通过柔性化的生产工序按照客户订单来排产制造,但可以肯定的是五代Camaro再也不会出现像四代车型那样与市场需求脱节的疯狂生产了;
3、Camaro的顶级车型配有一台6.2L升V8全铝发动机,产品代号LS3,这款V8引擎也同样装备在克尔维特家族的高性能跑车上;
4、V8的LS3采用了双顶置凸轮轴单杠16气门结构,最大功率可达315KW,而峰值扭矩更是可以达到惊人的570N.m,而LS3相匹配的6速手动变速器经过特殊调校后,可以配合引擎任何转速下发挥出全部的动力性能。
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