汽车开锅
简介:
汽车开锅是指汽车的动力机器(通常有柴油机、汽油机)的工作温度达到对于正常工作温度范围来说过高的温度,而不能使机器正常工作、有损机器的情况。“过高的温度”常指约85摄氏度,不同的机型有不同的标准,温度越高对机器的破坏就越大。
造成汽车开锅的原因很多,除了高温天气以外,空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开锅。对汽车散热系统进行全面检测是预防开锅的首要方法。查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏,是否缺少冷却液,若水箱漏水,需及时修补或更换,若水箱缺液需及时补充,若冷却液出现浑浊变质则需更换。另外,普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层,阻碍散热,导致发动机故障,缩短发动机寿命。
1、在不开冷气时,水温不正常
正常情况是:先确认冷却液补液罐内液面高度是否合适;再起动引擎观察水温表,水温逐渐上升。 手握水箱上水管,感觉逐渐升温;手握下水管,温度几乎不变。当水温达到80℃时,下水管开始逐渐升温,直至与上水管温度相同,手握有烫手的感觉。引擎继续运转,水温95℃左右时电动风扇开始运转,水温略有下降,约1分钟左右停转。如此反复,此系正常。
现象1:水温上升很慢,上下水管同温,车内暖气几乎没有。原因:节温器关闭不严,甚至在维修过程中被非法拆除。解决方案:更换、安装节温器。
现象2:引擎升温后,电动风扇也运转,但可能水温高于95℃时下水管温度比上水管温度略低。原因:节温器开度不够,冷却系统的功能已经大打折扣,这种情况很常见,且不易被注意。解决方案:更换节温器。
现象3:水温表攀升至95℃,上下水管同温且很烫手。原因:风扇运行电路有问题。有三种可能:风扇损坏、水箱上的热敏开关损坏、保险损坏,保险损坏的同时多伴随或隐藏着电路或风扇的早期故障。解决方案:更换风扇;更换热敏开关;更换保险并检查电路。
现象4:水泵叶轮不工作。原因:水泵损坏也是一个因素,但不常见。解决方案:更换水泵。
2、未开冷气时水温正常,打开冷气后水温偏高
首先判断冷却液、节温器、热敏开关、风扇、保险及水泵均无问题。待电动风扇停机后,打开空调开关,这时风扇应立即运转。加大油门至引擎2000转/分以上时,风扇应以更高的转速运转。
现象1:风扇不能以高转速运行。解决方案:检查风扇的高速运转机构和控制电路。
现象2:由于冷凝器在水箱前面,当水箱散热器表面被柳絮、尘土覆盖,热量不易散出。解决方案:清洗水箱散热器表面。
现象3、由于长期使用可能造成水箱内部被水垢堵塞,散热不。
3、车辆静止、发动机以怠速运转时,无论是否开冷气水温都正常;一旦正常行驶,水温马上攀升。
如果是在行车时发觉水温很高或水温表红灯闪烁,有时可以继续行驶,有时则必须停车等待维修。
现象1:低速行驶或塞车时水温突然上升,甚至开锅。判断方法:1.确认水泵皮带是否断裂;2.如果上、下水管同温且烫手,可打开冷气观察电动风扇是否能起动;3.如果风扇能起动,可补足冷却液或水,打开冷气强制风扇运转,继续行驶,就近维修。
现象2:已正常行驶一段距离后水温升高,并确认上水管烫,下水管冷,节温器不开。?断方法:首先,打开车内暖气并将出风量调到最大;断开空调泵插头同时打开冷气,强制电动风扇运转,吹拂发动机外表,并采用加速后熄火溜车的方法就近维修。驾驶时注意观察水温表的指示,同时注意熄火后汽车的方向机变沉,刹车变硬。
处理办法:
当我们遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温。
降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。
由于水管渗水,冷却水不足引起,碰到这种情况可以补充蒸馏水或者纯净水应急,方便时再进行维修。只是要注意热车时千万不能打开水箱盖,避免被内部强压喷出的水汽灼伤。如果水量足够,就要查看水箱后面的风扇,在水温高时即使是熄火后,风扇也应该在运转。如果风扇不动,先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死,正常时可轻松拨转。如果电机没有问题就要检查风扇保险丝,这可是多发原因之一,特别是夏天用电量大时。节温器失效也是导致水温高的多发原因,一旦失效就会切断冷却水循环,当用手摸水箱上面和下面两根粗大胶水管有明显温度差时,就是节温器损坏故障,需要拆除更换,这一般交由专业人员处理。
如水温在平时开车时就有些偏高,就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾,引起水箱的散热能力下降,洗车时最好清理干净。对于老旧车型,水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起,就需到专业店清理了。
预防措施:
其实,汽车“开锅”是完全可以避免的,即使在夏天也不例外,只要你平常注意对爱车的保养维护,注意一些用车的小细节,完全可以将“开锅”杜绝在萌芽状态。
首先,车主在换季时要及时做好换季保养,并经常检查散热系统,保持风扇、散热器等部件的机件灵敏。每天出车前,以防万一,你也可以检查一下水箱是不是缺水,如果发现缺水时应及时加满。车主也可以在后备厢里放一桶水,以备不时之需。
其次,不要忽视水箱表面的清洗。因为水箱表面的灰尘棉絮等也会影响到水箱散热,到夏天高温时表现得最为明显。停车时,可以选择在阴凉处停车,发动机水温过高时就可以在阴凉处停车降温。
再次,长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温。行车中随时注意水温表的指示读数,要求最高不能超过95℃,一旦超过,车主就要引起警惕了。另外,如果发现水温过高,最好选择靠边停车休息。在特殊情况下,为了加强冷却空气的对流,还可以掀起发动机罩以便于通风散热。
另外,如果碰到堵车的情况,在天气未到炎热难耐的程度时,车主应尽量把空调关掉,这样做可以降低水温上升的速度,防止“开锅”。
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