途虎轮胎怎么样
你知道吗,我老哥们的轮胎已经到8万公里了,因为每天上下班要100公里。虽然都是郊区路,但一直用的很少。但是8万公里的里程,轮胎的胎面花纹几乎到了磨损的警戒线,老轮胎的噪音已经让我无法忍受。另外,即将迎来北方的冬天。考虑到冰雪天气的行车安全,必须更换轮胎。于是我开始了选胎的纠结过程。淘宝店铺逛了一遍又一遍,价格很便宜,但我也觉得运费不低,安装不包。我最怕的就是买了假货怎么办。轮胎问题不是小事。传~~,我放弃了淘宝,然后辗转于城市各个轮胎店。实体店是有保障的,但是去了几次,价格有点坑。毕竟,工人阶级得计算他们口袋里的钱。淘宝店还是实体店?正在纠结的时候,无意中在广播里听到头虎有车,价格实惠,正品保障,当地外地店安装,集淘宝和实体店优势于一身。回到家,我迫不及待地打开手机,下载胡涂应用程序,然后去购物。正好遇到0元购轮胎活动。好像幸运的事情从来都和我没有关系,我就抱着侥幸心理参加了。结果过了几天客服打电话说我被选中了。哈哈的笑...我太幸运了,没说什么下单的事。三天后到了店里,因为平时下班比较晚,周末去安装。安装店是我们当地知名的老店“徐氏轮胎”。去店里装的时候把轮胎拿出来看了一下。包装真的很好。五六个专业师傅分工合作,迅速往车上装了四个轮胎。对了,我在店里做了四轮定位。老板人很好,不仅供应热咖啡,而且折扣也很大。再来说说轮胎。三百快胎,一个字形容,值!两个字,值得!哈哈~ ~
1.沉默
因为速度慢,刚绕着市区跑完两圈,没什么感觉。但是第二天,在我上班的路上,时速80公里后,效果真的很明显。和原来相比,简直是两个世界。真的让我心里一惊,眼前一亮。不开300块的轮胎真的很好。
2.节约燃料
说到省油,这个轮胎应该是给我最大的惊喜,因为我平时每天上班都要跑100公里,路途遥远。油耗是我平时开车最关注的,直接关系到包里的钱。每次我加满一箱油,我都会把里程表归零。一方面,我可以计算油耗;另一方面,我可以通过油耗的变化看出车是否有问题。一个好习惯就是分享。过去,当我使用轮胎时,我必须在我的旧思域郊区为一箱油跑456公里。换了轮胎之后,我可以在同样的路况下以同样的速度跑500公里左右,真的变化很大。
3.处理
这也是我比较在意的一个。8年的车有点老了,方向也变重了。但是换了轮胎之后,上路第一感觉就是车的方向轻了很多,特别灵活,指向性很好。入弯的时候感觉轮胎的侧支撑还不错,抓地性能比以前提高了不少。出弯加油的时候,期待更好的表现。
4.耐磨性
确实短期内无法测试,但是胎面花纹比其他轮胎深,应该不会很差。况且300块钱换两个轮胎还是很划算的,只比一个贵的轮胎好。
5.舒适
和米其林比起来,肯定有点辛苦。毕竟一分钱一分货,但是和老款轮胎相比,过了减速带变化就很明显了。老胎感觉震动直接作用在车内,很不舒服。现在很明显轮胎吸收了一部分冲击力,传递到车上的震动小了很多。
总之这款轮胎虽然舒适性不如某些大牌轮胎,但是通过了我用了2000公里的综合测试。价格便宜,油耗和操控性能突出,性价比高。
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这两天9月份的汽车销量榜单已经出炉,具体车型和具体车企的销量分析我们写了很多。今天肖小军就给大家盘点一下9月热销车型近期优惠幅度,希望能给近期购车的朋友一些帮助。
大众朗逸
官方指导价:10.99-16.59万元。
7款优惠幅度:2.6-2.8万
18款优惠幅度:12-16万
9月份,新老朗逸共售出44536辆新车,重回轿车榜首,一个月售出45000辆小型车。这个成绩可以说是很强了。
朗逸再也不用说什么了。扔掉多年来占据头把交椅的销量。你说想买A级车。朗逸绝对是你绕不开的。销售大王不是跟你开玩笑的。
大众没有透露新老车型的具体销量。从目前获得的信息来看,2018款朗逸在同级别车型中还是比较稳定的。毕竟这款全新的车型优惠了差不多1.5万。
日产轩逸
官方指导价:9.98-16.15万元
优惠幅度:约33000元
和朗逸一样,轩逸最近几个月的表现也极为出色。9月份轩逸共销售新车42,580辆,同比增长6.3%,表现还算不错。
说到轩逸,除了日系可靠性,首先要做的就是舒适性。毕竟买车送沙发。同级别中,轩逸一直走舒适路线,对乘坐空房间和座椅舒适性一直把握的很好。
目前轩逸在部分地区的优惠已经达到了3.5万元,在A级车市场可以说是非常强劲的了。
丰田拉罗拉
官方指导价:10.78-17.58万
优惠幅度:13-17,000
卡罗拉在9月份售出了32,350辆新车。如果以卡罗拉今年前几个月的优异销售业绩来看上个月,这个成绩并不是很好。
卡罗拉的优势很明显:保养率高,保养成本低,耐用省油。总之卡罗拉是家里的小能手。
除了卡罗拉,隔壁广汽丰田的雷凌也是不错的选择。两兄弟除了长相不同,其他都差不多,雷凌比卡罗拉能享受更多优惠。
说完这三款热门车,再来说说两款SUV车型。
哈弗
官方指导价:10.30-14.68万元。
优惠幅度:2万元
9月,哈弗H6销量达到34,656辆。与H6之前45万辆的销量相比,这个销量似乎并不是很好。
在大环境下,SUV市场的热度没有以前高了。相比之前哈弗H6被竞品夹击甚至超越的销量,本月领先第二名8000辆的销量还是很优秀的。
大众途观
官方指导价:19.98-23.78万元。
优惠幅度:途观2.5万-3万途观4万-4.5万
途乐和经典途观9月共销售新车2.6705亿辆。我们都知道,自主品牌在SUV阵营中已经蓄势待发,在激烈的竞争中保持第二的位置并不容易。当然,大众光环不是跟你开玩笑的。
老款途观就不多说了,就是丝路版。与市场上的竞争车型相比,经典的途观在竞争力方面确实显得有些老态龙钟。还是等月底上市的接班人涂月吧。
目前途观L最近几个月优惠变化不大,基本保持在2.5-3万元之间。毕竟销量上来了,近期应该不会有太大变化。
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