出租车星级驾驶员开始评选
公共交通是一个城市的流动血液,其畅通与否与城市运行的频率有关。公共交通是一个城市的名片,它的文明可以让城市“发光”传播得更远。公共交通是一个城市的精神。温柔的下车,热情的问候,真诚的微笑,一个个放大的服务细节,串起这座城市的幸福指数...
近年来,沈阳市政府和行业主管部门把优先发展公共交通放在重要位置,不断升级更新公共交通软硬件条件。
目前沈阳四通八达的公交线路有100多条,全新的超豪华环保公交车来回穿梭。此外,出租车作为公共交通的重要补充,在沈阳经济发展和城市功能提升中也发挥着重要作用。
为使沈阳公交服务再上新台阶,从今天起,本报与沈阳市交通运输局联合推出专栏报道《出租车里的温暖,公交里的满足》。
开放语言
(记者杜)为进一步推进出租车行业文明创建,充分发挥群体示范引领作用,提升行业出租车服务质量和水平,市交通运输局决定开展2008年度全行业文明诚信企业、文明服务形象大使、模范出租车、星级驾驶员评选活动。其中,是否有乘客投诉是一个重要的参考指标。
文明诚信企业:不转嫁经营风险。
在本次文明诚信企业评选中,企业在年度质量信誉考核中的成绩被视为重要标准。企业应向社会作出公共服务承诺,认真处理乘客投诉。企业整体服务水平高,违规率低,社会公信力高,未发生重大服务责任事故。
此外,企业的经营行为是否规范也是一个重要的评价指标:如果不利用出租车经营权将经营风险转移给经营者,就能更好地处理各方的劳动收入分配关系,企业就能稳定不上访。
明星司机:无投诉,无安全事故。
星级驾驶员的评选要求驾驶员具有较高的职业道德;有良好的服务形象;具有优秀的驾驶技能和服务技能;车辆状况良好。车辆卫生达到了“六干净”:车身、挡风玻璃、轮胎、座套、地板、仪表盘干净。
此外,所有三级星级司机都把乘客投诉放在重要位置。所有涉及的投诉都没有资格参与评估。
一星级驾驶员:从事出租汽车驾驶一年以上,无服务投诉和安全事故;
二星级驾驶员:从事出租汽车驾驶工作2年以上,2年内取得公司授予的先进荣誉称号记录,无服务投诉或安全事故;
三星级驾驶员:从事出租车驾驶工作3年以上,连续在出租车公司工作2年以上,2年内获得行业授予的先进荣誉称号记录或在市级以上新闻媒体上发表先进事迹,无服务投诉或安全事故。
对获得荣誉称号的出租车公司、自行车和个人,市交通运输局将适时召开出租车行业总结表彰大会,对其进行表彰奖励。
此外,为了让更多出租车、公交司机施展才华,本报欢迎市民、公交、出租车司机投稿,我们将择优刊登。请将手稿发送至电子邮件:syrbdym@163.com。
出租车运价调整尚无定论
昨日有传言称,市场将于今年10月开始使用93号国标汽油,较便宜的90号汽油将逐步退出市场。届时“哥哥”的经营负担会加重,出租车票价可能会有所调整。昨日,记者从行业主管部门了解到,出租车票价的变化尚未决定,将由行业主管部门、市发改委、市物价局共同研究决定。
对于是否提价有不同的意见。
一位不愿透露姓名的业内人士表示,应该通过价格杠杆对出租车的“档次”进行精准定位。目前,打车已经成为大众的“普遍享受”,消费水平几乎与坐公交或地铁持平。其实出租车、公交、地铁都要升级,调整出租车价格是必要的,通过涨价来平衡不同交通工具的“角色定位”。
司机对是否提价有两种不同的意见。“出租车调价对我们骨干企业的司机来说是一件好事。”一位强生“兄弟”告诉记者,如果未来起步费能提高到14元,10差业务将增加30元,40差业务将增加120元,这样更容易完成日常目标,降低劳动强度。但另一位出租车司机明确反对涨价。他告诉记者,目前,司机的劳动强度太高。如果他想赚更多的钱,他必须工作到很晚。业务量一旦下降,很难获得补偿。“涨价后出租车司机少了,对大公司司机影响不大。对于我们这些小公司的司机来说,收入可能会下降。”
没有具体的关税调整计划。
未来随着93号汽油的升级换代,相比90号汽油,出租车的燃油成本会增加。目前,上海约4.7万辆出租车的10万名司机使用90号汽油。这个群体对油价波动一直很敏感,每次油价上涨,他们都会在半夜排起长队。如果90号汽油退市,必然会加重这些出租车司机的负担。有出租车公司人士告诉记者,接下来的连锁反应是:要么政府和企业加大对出租车司机的补贴力度,要么干脆启动新一轮出租车油价与运价联动机制,同时批准出租车提价或调整二者。
昨日,记者向市交通运输管理处、出租汽车行业协会相关人士询问,对方表示,运价调整的相关问题通常都会涉及,但没有具体方案。不过,上海肯定会按照“油运价联动机制”来决定出租车票价走势。
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