思域卖得好,很少人知道的是思域也有三缸发动机版本,这就是10万多起步价的十代思域1.0T版。笔者在去年十代思域1.5T加价2万到3万元的时候,就看到了东风本田的4S店里面角落里,摆着无人问津的1.0T的思域,还真的是很落寞,4S店前年就开始对卖不掉的1.0T动力版的思域降价万元了,但即便到了今天,思域1.0T还是没人购买,这是为什么呢? 国人在这个消费升级的大环境之下,越来越关注的是汽车的驾驶品质,而并非是一味低价,不然那些卖价原本就达到了288万的迈巴赫奔驰S680就不敢加价80万,还竟然可以卖得掉卖得很好。同样对于思域来说,国人不差那几千元的油费,但却怕的是自己花的钱,买来的却是一款患上了帕金森症的抖动车,开起来抖抖的,虽然是比1.5T的便宜了3万,但男青年好意思让丈母娘坐在该车的后排么?此外,思域1.0T不仅仅动力更弱,扭矩最重要低了40牛米,这可是一个极大的缺憾,内部的应该有的实用性配置也低了很多,车型颜色也不齐备,自动挡也缺失,难怪其销量极低极低。
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