离去角是衡量汽车通过性能的其中一项指标。是指车辆满载静止在坚实水平面上,平面与后轮轮胎外缘所呈的最大锐角为离去角,且确保后轴后面任何固定在车辆上的刚性部件均在此夹角上方。离去角越大,车辆在离开陡坡或障碍物时越不易发生碰撞。有些装备了可变悬架的车型由于车身可以升降,所以离去角的数值并不是固定的。离去角并不是只对SUV重要,轿车同样需要一定通过性,平时上马路牙子、小陡坡、渡船等情况都会遇到,离去角大就不易发生触头事故。另外这个参数并不能完全决定一辆车的通过性和越野能力,还需要综合其他参数和实际情况来看。
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