青岛地铁为什么会设置大小交路（青岛地铁为什么修的这么慢）

　　大小交路设置的原因

　　大小交路运行模式是地铁运营中重要的行车组织方式，由于地铁线路的走向通常是串联多个城区，不同区段车站的客流在空间分布上往往不均衡。对于客流较为集中的区段，会通过增加上线列车数的方式来压缩行车间隔增加运力，缓解客流压力；而对于客流较小区段，过高的运力也存在着一定的资源浪费。通过设置大小交路，能提高列车利用率，助力绿色发展。

　　以地铁4号线为例，经开通以来对4号线客流分布的持续跟踪，线路客流规律稳定，主要集中在人民会堂至张村区段。随着气温下降，大河东景区客流进一步下降，4号线客流呈下降趋势，目前客运量下降至旅游季的85%。部分时段通过设置大小交路，既能满足客流最密集区段的运能需求，又能提高列车使用效率。

　　4号线不同时段客流对比图

　　以上图源：青岛地铁

　　温馨提示

　　1.运行图调整后，部分时段列车时刻及换乘等待时间将同步改变，请您合理安排出行。

　　2.如乘客在乘车过程中需要帮助可及时联系车站工作人员或拨打青岛地铁服务热线0532-55770000，青岛地铁将竭诚为您服务。