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1.启动后检查发动机,打开冷却水箱的加注口盖,查看冷却水箱中是否有水流。如果没有水流,说明节温器损坏或有异物卡在主阀开关之间;
2.你可以用手感受上下水管的温度。首先启动发动机,3分钟后触摸上下管。如果是好的温控器,上下管温度不一样。一般上管热,下管凉。当发动机水温达到90时,上下管都是热的,证明节温器是好的。如果启动发动机后上下管温度始终相同,说明节温器坏了;
3.将节温器从车上拆下进行冷热水实验,观察节温器是否会随着水温的升高而打开,有无发卡现象。
可能是机械损伤。
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