吉利帝豪1.5动力怎么样
吉利帝豪1.5的动力是什么？吉利新帝豪自主研发的JL4G15发动机，排量1.5L，在同排量发动机中算不上最好，但也不逊色，所以在平均水平以上。4G15，这个命名规则来自三菱，4代表四缸发动机，G代表汽油，15代表1.5L排气。1.5升自主研发的全铝CVVT发动机符合欧IV标准，最大功率78kW，最大扭矩135N.m吉利帝豪1.5的功率是多少？下面请听我详细分析。
1.5L发动机为自然吸气无增压器，这意味着空气体简单地通过空空气滤清器-节气门(俗称“节气门”)-进气歧管-到达“气缸”，汽油通过喷油器直接喷入进气歧管。以四缸发动机为例，一个活塞一次有四个冲程做功:下行(进气门开启时有压力差，空气体和燃料的混合气在压力差的作用下进入气缸)-上行(进气门关闭时混合气被压缩，升至最高点时活塞被点燃)-下行(混合气燃烧膨胀时推动活塞做功输出动力)。自然吸气是指在上面的第一个冲程中，气体混合物被自然形成的压差吸入，增压是指先压缩气体，增加气体的压力和密度，当阀门打开时，利用压差和气体本身的高压来增加进气量和功率。自然吸气发动机在动力输出平顺性和响应直接性方面远远优于增压发动机。
吉利帝豪19款和20款区别
2020款吉利帝豪GL共推出8款车型，均为顶配版——1.5T 7 DCT尊贵版车型。与2019年的老款相比，外观没有大幅度的修改，但细节做了微调，并不是什么大动作。最明显的变化是前网去掉了深入人心的波纹图案，取而代之的是直瀑式，尺寸也比以前小了。
2020款吉利帝豪的前保险杠也进行了调整。2019款车型更加柔和，两侧装饰框的开角也没有之前那么夸张，整体感觉比较低调。日间行车灯也从飞翼造型改为竖条状，而尊贵型标配LED远近光大灯，转向灯为卤素。除了入门级版本，2020款帝豪GL的其他车型都配备了巡航控制功能，而顶配车型则是全速自适应巡航，更加高级。吉利帝豪GL的侧面有着像德系车一样简单而又刚硬的腰线，而车身尺寸没有变化，轴距达到了2700 mm。
2020款帝豪GL的尾部也没有太大变化。主要变化集中在后保险杠，取消了拱桥镀铬亮条和两侧排气装饰框。17英寸轮毂的造型已经完全设计成与整车气质相匹配。轮胎尺寸为205/50R17，来自玲珑子品牌——ATLAS。2020款帝豪GL的内饰在中控面板上也有所变化。此外，高配车型还升级了液晶虚拟仪表盘。
