见闻百科,有趣实用的生活常识!

手机版

有趣实用的生活常识!

当前位置:首页 > 汽车百科

缓速器工作原理 液力缓速器工作原理

时间:2024-06-14人气:作者: 未知

缓速器工作原理 液力缓速器工作原理

其实缓速器的原理很简单。该装置中有一个定子组件。当定子的励磁线圈通电时,可以产生磁场,磁场会产生反向扭矩,使车辆减速。

减速顶通常安装在一些大卡车或公共汽车上。

一般来说,公共汽车或半挂车的载重量很大。如果减速时只依靠制动系统,可能会导致制动系统过热失效。

汽车制动系统由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片和刹车盘组成。

一般公交车或者半挂车都是用气刹,和一般家用车的油刹不一样。

驾驶员踩下制动踏板后,真空助力泵将提供帮助,帮助驾驶员踩下制动踏板。

打开引擎盖后,可以看到主驾驶侧的挡风玻璃下有一个黑色的金属圆盘。这个金属盘就是真空增压泵。

真空助力泵的前面是制动总泵。这个制动总泵上有一个油壶。这个油壶是用来装刹车油的。

刹车油是一种非常容易吸水的液体。如果刹车油吸水,会导致制动力下降,从而导致制动距离延长。

所以在平时的保养中,一定要检查刹车油的含水量。当含水量达到3%时,需要立即更换。

标签: 工作原理  缓速器