途锐的四驱形式为全时四驱。
全新途锐依旧配备4MOTION全时四驱系统,汽车的轮胎带有电子限滑,后桥为开放式差速器,值得一提的是,途锐搭载的四驱系统与奥迪Q7搭载的四驱系统是完全一致的。
这款车搭载的电子差速锁,在驾驶汽车的过程中,当汽车的车轮出现打滑的状态时,为了改善牵引力,电子系统会对打滑车轮通过ABS系统进行抱死制动,主要是通过电子系统实现了差速锁的功能,但是并不是真正意义上的差速锁,只是一种电子辅助工具。
值得一提的是,这款车具有自己的优势,使用了空气悬架和低速越野挡,空气悬架可以使汽车行驶的不同的路段,更好的适应复杂的路况,在舒适性方面也有一定的优势,在驾驶感受方面也有很大幅度的提升。
值得一提的是,空气悬架在工作的过程中产生的噪音是非常小的,几乎不会产生噪音,越野低速挡能提高越野时的动力输出水平,在驾驶汽车的过程中,效果是非常明显的。
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