汉腾x5用了什么悬架（汽车之家汉腾x5）

汉腾x5用了什么悬架

汉腾x5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架，应用广泛。

麦弗逊悬架只有一个L型的控制臂，占用的空间非常小空。

麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空，所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊前悬架。

扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架，结构比较简单。

一般价格较低的汽车后悬架会使用扭力梁依赖型悬架，成本较低，后悬架还可以扩展后备箱的空车厢和后排的空车厢。

空对于家用车更重要。

汉腾x5是一款紧凑型suv，采用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。

涡轮增压发动机动力更强，能在较低转速下输出最大扭矩，更适合走走停停的城市道路。

汉腾x5的性价比非常高。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的4s店试试。

汉腾x5用了什么发动机

汉腾x5用过两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。

1.5升自然吸气发动机最大扭矩112马力，150牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

1.5升涡轮增压发动机最大扭矩156马力，215牛·米。这台发动机可以在5600转/分时输出最大功率，在2000到4000转/分时输出最大扭矩。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱、cvt变速箱和6at变速箱。

汉腾x5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

扭力梁式非独立悬架是一种常见的非独立悬架，结构简单，体积小，占用空间小空。

在后悬架中使用扭力梁可以加大后乘客舱空和后备箱空，这对于汽车来说非常重要。

如果你对汉腾x5感兴趣，可以去试试。