四驱系统上的lock按钮不是开关,这其实是差速锁的开关,按下这个按钮后就打开了差速锁,此时前后轴的动力分配是相同的,前后轴处于刚性连接状态。如果打开了差速锁,可以提高汽车的脱困心梗。
差速锁对于硬派越野车来说是比较重要的,因为差速锁是可以提高汽车的越野性能的。
有些越野能力超强的越野车不止有一把差速锁。
比较出名的奔驰g一共有三把差速锁,奔驰g的三把差速锁分别在前桥,后桥,中央传动轴上。
如果将奔驰g的三把差速锁都打开,那奔驰g的四个车轮是处于刚性连接状态的,此时汽车四个车轮是没有任何转速差的,此时汽车的越野性能是最强的。
如果某个车轮打滑了,那其他三个车轮也是可以帮助汽车脱困的。
但是,差速锁在正常的铺装路面上行驶时是不允许打开的,如果打开了,那汽车是无法正常转弯的,如果在打开差速锁后以很高的速度转弯,那汽车会出现侧翻的情况。
如果在铺装路面上打开了差速锁,可能会导致分动箱或变速箱直接损坏。
所以,建议大家在铺装路面上行驶时不要随便打开差速锁。
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