宝马6系gt属于什么级别的汽车
宝马6系gt是一款中大型车。该车长宽高分别为5103毫米、1904毫米、1550毫米，轴距为3070毫米。
宝马6系gt是一款跨界车，自推出以来就受到了很多消费者的欢迎。
全新宝马6系gt采用2.0升涡轮增压发动机，代号为b48b20b，最大扭矩258马力，400牛·米，5000至6500转/分可输出最大功率，1550至4400转/分可输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
8at变速箱的可靠性和耐用性都不错，这款变速箱的换挡平顺性也很好。
宝马6系gt的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架有上下叉臂，上下叉臂之间有连杆。这种悬挂可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。
多连杆悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。这种悬架可以提高车轮的接地性能，改善车轮的接地性能，提高汽车的抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。
宝马6系gt是四驱还是后驱
宝马6系gt为后轮驱动，属于跨界车型。宝马6系gt采用2.0升涡轮增压发动机，与德国zf的8at变速箱相匹配。宝马6系gt是进口车型。事实上，这款车是5系gt的继承者。
宝马6系gt采用2.0升涡轮增压发动机的高功率版本，最大扭矩258马力，400牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1550至4400转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
这款车的发动机代号是b48b20b，是宝马的模块化发动机。
宝马6系gt的发动机是立式的，变速箱也是。只有这样，汽车才能获得更平衡的前后重量比。
后轮驱动的加速性能优于前轮驱动，后轮驱动能承受的马力也更大。
宝马6系gt的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾范围，提高汽车的操控性。
