途乐属于硬派越野车吗 跟途乐差不多的越野车

途乐属于硬派越野车吗

途乐是一款硬派越野车。无论从外观、动力、配置方面，乐途都属于硬派越野。

既然是硬越野，自然越野成绩不能太差。途乐是非承载式车身，全时四驱，后轮轴差速锁。单从这两项配置就可以看出，途乐的越野能力绝对不会弱。

截至2019年11月5日，托勒最新款为2018款，官方指导价为55.80 ~ 84.18万元。在售车型共四款，均为国五排放标准。

乐途外观方正，车身线条非常硬朗。车身上四个突出的大轮眉很有雕塑感，让整车看起来很有力量。

途乐车型定位为全尺寸SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为5165/1995/1955mm，轴距为3075 mm，座位数均为七座。

从车身尺寸数据可以看出，托勒的这辆车非常硬朗，是个“壮汉”。

悬架方面，前悬架是双横臂独立悬架，后悬架也是双横臂独立悬架。

动力方面，搭载4.0升V型6缸自然吸气发动机和5.6升V型8缸自然吸气发动机。从这个位移也可以看出图雷很硬朗。

途乐属于哪个牌子

途乐是日产的进口suv，属于硬派越野车。

途乐是一款大型suv，有两款发动机，一款是4.0升自然吸气发动机，一款是5.6升自然吸气发动机。

4.0升自然吸气发动机最大功率205kw，最大扭矩394 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术。

与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。

5.6升自然吸气发动机最大功率293kw，最大扭矩555 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

途乐的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架也采用双横臂独立悬架。

途乐配备全时四驱系统，可以提高汽车的通过性和越野能力。

途乐采用非承载式车身设计，普通硬派越野车都会采用非承载式车身设计。

非承载式车身的底盘和外壳可以完全分离，这种车身的抗扭性能非常强，采用这种车身设计的汽车可以应对更恶劣的路况。

如果你对途乐感兴趣，可以试驾一下。