1、汉腾X7的前脸采用了横幅式的进气格栅,与大灯一体化的设计,整体感更强,大量运用了镀铬装饰条也让质感更上一层,车身侧面没有多余的装饰,显得简约大气,车身消防黑色材质包裹,车框也采用熏黑处理,整辆车的外观还是比较讨喜的;
2、汉腾x7的内饰单从外观上来看还是不错的,中控大屏相当显眼,加入了少量的木纹材质的点缀也让外观有了一个提升,中控台上方仿皮纹材质摸上去是塑料,下方也是硬性材质,伴随有异响,内饰部分显得有些廉价;
3、汉腾X7的发动机使用的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机,变速箱则是5挡手动变速箱,最大马力190匹,最大扭矩250牛米,悬挂采用的是前麦弗逊后多连杆设计,在驾驶这辆车的过程中,会发现动力响应的速度总是慢一拍,起步阶段表现糟糕,油门踩下去总会有延迟反应,方向盘的操作中规中矩,轻重合适,悬挂的减震效果不好,入弯时的支撑性也不理想;
4、汉腾X7的空间表现在同级别表现一般,前排驾驶空间腿部略微空余,头部有富足,中央扶手的高度偏高,导致驾驶姿势不适,后排的乘坐空间,腿部和头部都只是略微有富足,座椅的包裹性和柔软度一般,长途驾驶会比较疲劳。后备箱的容积在同级别也只能算中规中矩,后排座椅可以按照四六比例放倒。
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