润滑系统需要提供足够的润滑,曲轴的强度要足够高,连杆和活塞的强度要足够高,气门和气门弹簧的强度要足够高。
发动机的高转速对散热系统和润滑系统也是很大的考验,散热和润滑需要跟上。
如果润滑系统跟不上,发动机瞬间报废。
一般赛车的发动机转速可以达到10000转,赛车追求的是高转速区间的动力输出。
f1赛车的发动机转速基本在15000转左右。宝马曾经做过极限转速19000转的f 1发动机,宝马的这款f1发动机怠速是7000转。
马力等于扭矩和速度的乘积,所以速度越高,马力越大。
汽车发动机工作时有四个冲程,分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
汽车发动机工作时,活塞不断上下运动,然后曲轴将活塞的上下运动转化为旋转运动。
如果要实现高速,气缸的行程必须很短,有利于实现高速。
如果气缸的冲程很长,发动机的扭矩很大,但转速不会很高。
民用车一般追求低速时的扭矩表现。
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