根据上汽通用五菱汽车的官方介绍,新宝骏RS-5后悬架类型为多连杆式独立悬架。这种悬架的制造成本比较高,但是搭载这种悬架的汽车行驶质感比较好,过滤震动的能力比较突出,所以比较舒适。
关于多连杆式独立悬架:
多连杆独立悬架是由连杆,减震器和减震弹簧组成的,它的连杆比较多,所以搭载这种悬架汽车的车轮和地面能够最大程度的保持垂直状态,减少了车身的倾斜,使车辆的贴地性更好。
独立悬架除了多连杆式独立悬架外,还包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等。独立悬架的制造成本比较高,一般都被搭载在中高档汽车身上。
而对于一些中低档汽车来说,它们为了降低造车成本,一般使用的都是非独立悬架。非独立悬架包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。
根据悬架类型的不同,汽车的舒适性和操控性也会有所差别,车主朋友们还要按需选择。
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