powershift dct和at的内部结构完全不同。AT是带行星齿轮机构的液力变矩器,DCT是带双离合器的类似手动变速箱的齿轮传动装置。驾驶操作没有区别,DCT的档位设定(P N R D)与at相同。
动力换档dct和at之间的差异:
1.DCT包含两个自动控制的离合器,由电子控制和液压驱动,可以同时控制两个离合器的运行。当变速器工作时,一组齿轮啮合,当换挡接近时,下一组齿轮的齿轮已经预选,但离合器仍处于分离状态;换挡时,一个离合器将使用中的档位分开,另一个离合器的接合已经预先选定,可以保证在整个换挡期间至少有一组档位在输出动力,这样就不会出现动力中断。
2.自动变速器(AT简称Auto Transmission,全称Auto Transmission)由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成,通过液力传动和齿轮组合可以实现变速、变扭矩。与手动变速器相比,自动变速器在结构和用途上有很大的不同。手动变速器主要通过调节不同的齿轮组合来换挡,而自动变速器则是通过液压传动和齿轮组合来达到变速的目的。
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