夜间开车注意事项
黄昏时,人的眼睛一时无法适应外界光线,路上的情况最难判断。驾驶员应尽可能减速,并注意路上的行人和车辆。晚上路上行人车辆少了,司机也适应了外界光线,视线会越来越好。借助远近光,可以适当提高速度。
但是一定要按照规定的车道和速度行驶,尽量不要离路边太近。有时路边有行人或没有照明设备的机动车,可能会有障碍物。首先,在道路两侧有树木的道路上行驶时,光线容易聚集,可以使道路光线明亮,视线清晰,也容易判断路况和路口的交通情况。当道路两侧没有聚光灯或参照物时,应降低车速,根据光束照射路面的情况进行判断,观察路面上划片的情况。曲线表示有曲线,断头可能到路口。这时,你必须慢下来。众所周知,路面一般为灰黑色,路面外侧为黑色。如果光线从灰黑色到黑色照射在路面上,可能会出现坑洼或积水。其次,尽量避免夜间超车。需要超车时,连续换远近灯通知前车。确定前车允许超车后,再次超车,用灯光的余光观察左右后视镜,防止后车强行超车。如果是后车给出超车信号,先通过后视镜观察后方情况,确认右后没有迎面驶来的车时再右转,慢慢驶入待换车道,同时注意前方车辆的动态。
最后,随着夏天的到来,天气越来越热。开车时,要特别注意道路两旁的乘凉人。在夏天的晚上,一些老人总是三五成群地去路边休息,或者坐着或者躺着,甚至和孩子在路边玩耍。在这种情况下,如果遇到紧急情况,比如被对面车辆的大灯照得眼花缭乱,首先要踩刹车,其次不要大角度改变车辆的方向,最后要注意,不仅要注意路上的车辆,还要避免路边酷炫的人。总之,由于天气、路况、灯光、人的精神状态等因素,夜间行车容易发生事故。但只要细心留意,总有规律可循,可以减少或避免交通事故。首先,不要心存侥幸。在路况未知、视线有盲点或处于盲点范围内时,必须减速或停车观察,直至确认无危险。其次,要保持清醒的头脑,保持良好的精神状态。统一思想是确保安全驾驶的有效措施。
夜间跑高速开远光还是近光
晚上最好使用远光灯,因为高速公路上光线较弱,车辆在高速公路上行驶速度很快,所以路灯不足以给车辆提供足够的照射距离,近光灯的光线也无法满足高速公路上车辆的照明要求。不利于驾驶员观察车辆状况。
正常行驶时,打开夜灯和宽度指示灯。如果前方没有车,可以适当打开远光灯,短暂观察前方远处的道路和周围情况,然后迅速切换到近光。
会车时,使用远光灯和近光灯的组合。如果前面有车或者对面来车,记得把远光灯调成近光灯。
超车时要提前将远光灯调成近光灯,打开转向灯,让前面的车知道你的位置和意图。当与前车距离小于80-100米时,近光应切换回来。否则会给前车的侧后视镜带来强烈的眩光,影响他对后方情况的观察,间接影响超车的安全性。而且,他可以利用前车的远光灯观察更远的路。
如果有雾,当能见度小于200米时,应打开雾灯、近光灯、示廓灯和前后示廓灯。当能见度小于100米时,应打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险警告手电筒。当能见度小于50米时,需要开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险报警手电筒,车速不应超过每小时20公里,并尽快从最近的出口驶离高速公路。
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