发动机混合喷射 发动机混合喷射和直喷哪个好

混合技术不能提高功率。这项技术可以提高发动机的效率，减少发动机的废气排放。

许多汽车发动机使用混合喷射技术，包括缸内直喷和多点喷射。

混合动力发动机可以在不同的工况下使用不同的喷射方式。

缸内直喷技术其实很好。这种喷射方式的压力较高，可以使汽油充分雾化。

汽油充分雾化后，可以与空气体充分混合，可以提高动力，降低油耗。

然而，缸内直喷发动机也有缺点。这种发动机在一定转速下工作效率不是很高，缸内直喷发动机体积很大，有积碳。

缸内直喷发动机在燃烧室内容易积碳，而这种发动机的气门也容易积碳，所以为了避免积碳，有些厂家会采用混喷。

混合动力发动机可以提高效率，减少排放，减少碳沉积。

混合动力发动机和缸内直喷发动机没有太大区别。

如果你对混合动力喷气发动机感兴趣，可以去当地的4s店试驾。

多点喷射发动机的喷油器在进气口。这种喷射方式的不可控因素很多，汽油和空气不能充分混合。