新款雷凌自动刹车怎么样
2019款全新Ralink双引擎刹车踏板手感柔软，但空位不多。这种设置可以减少驾驶员在走走停停的城市道路上的疲劳，深踩时制动力表现出色，给人十足的信心。制动系统的出色性能有些出乎意料。虽然刹车踏板前行程稍长，但脚感沉重，制动力适中，效果非常线性。
这次我们还没有测试这款新车的制动距离，但我相信结果还不错。如果把原来的家用轮胎换成主要性能的产品就更好了。
新款凯美瑞方向盘按键图解
第八代凯美瑞真皮方向盘采用三辐式造型，设计趋于年轻化，手感和质感都比较优越，方向盘采用手动4向调节，方便驾驶员找到合适的姿势，换挡拨片也提供了更多的驾驶乐趣，方向盘两侧按键太多，需要更多的熟悉度。
仪表中显示的信息可以通过左键进行切换，分别对应信息切换、返回、确认、蓝牙电话、音量调节、语音控制。
ACC巡航由方向盘右侧的按钮控制，用于声源切换、轨迹切换、巡航开关、巡航速度调节、车道保持开关和距离调节。
