向左转时,两只手一起转动,当两只手快错位时,右手放在方向盘上不动,左手拿出来,放在方向盘的右边,继续转动,此时右手拿出来,跟上节奏继续放在方向盘上转动。
向右转时同理。两只手一起转动,当两只手快错位时,左手放在方向盘上不动,右手拿出来,放在方向盘的左边,继续转动,此时左手拿出来,跟上节奏继续放在方向盘上转动。
两只手一点一点的转动,是错误的。
两只手快错位时,不知道换手的,是错误的。
有一些老司机,用一只手在方向盘的表面挫方向盘,严格来说是错误的。但是如果开车熟练了,这种方法是最舒服的,最实用的。
以上所说的有一个前提,就是调整好了坐姿。原则是:肘部微弯曲的状态,太直或太过弯曲都不行。这一点凭自己感觉。最终应该是手臂自然前伸,手腕刚好搭到方向盘上沿处,这样在驾驶时手臂能有一定弯曲,便于控制车辆。
如果双手分别握住方向盘的9点和3点位置,手臂应该刚好呈略微弯曲的自然放松状态。
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