摩托车前档齿数越多,速度越慢,因为摩托车有固定的输出功率。
前盘齿数固定时,后盘齿数越多,起步越强,尾速越低。后盘齿数越少,启动越弱,尾速越高。
一般摩托车的大小链轮的齿数相差很大。小链轮属于主动轮,一般13-15齿,大链轮是从动轮,一般30-50齿。越野车的大链轮会有更多的齿数,可以提高输出扭矩,帮助其摆脱困境。链轮改装时,小链轮齿数增加或大链轮齿数减少,在发动机转速相同的情况下可以提高车速,但相应的输出扭矩也会降低加速度。通常情况下,在前链轮尺寸不变的前提下,后链轮越大,车辆的动力性能越强,车速越慢,而如果后链轮改变车速,则车速越快,爬坡能力越低。
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