如果在高原开车,建议开涡轮增压的汽车,如果开自然吸气的汽车,那会出现非常明显的动力不足现象。涡轮增压汽车也会出现动力下降的情况,但是动力下降的幅度要比自然吸气发动机更小一些。
涡轮增压技术在诞生之初其实并没有被应用在汽车的发动机上,而是被应用在了飞机的发动机上。
涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。
后来,涡轮增压技术才被广泛应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。
涡轮增压的原理是比较简单的,涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。
压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的。
并且,压缩涡轮与发动机的进气歧管连接,排气涡轮与发动机的排气歧管连接。
当发动机达到一定转速时,排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的,此时压缩涡轮也会旋转。
压缩涡轮旋转时,可以将空气压缩并吹入发动机汽缸内,这样就可以提高发动机的进气量了。
进气量提高后再增加喷油量,这样就可以提高发动机的动力了。
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